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1971-72年度，消防更获得甲组季军，乃球队至今最佳联赛成绩。可惜在1973-74年度，消防却宣布退出联赛。
消防之后再次加入丙组联赛，1989-90年度打入前四名，由于乙组联赛要补充队数，得以升上乙组。1998-99年度，消防获得乙组亚军，惟却放弃升班资格。
2002-03年度，消防再次获得乙组亚军，并且接受升班重返甲组。虽然消防阵中拥有杨熙智、姚学文、杨健强、侯耀彬等前甲组球员，但整体人脚实力参差，结果在甲组10队名列包尾，只在甲组作赛一届便要降回乙组。
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CEC国际控股有限公司，简称CEC国际控股，以及CEC国际（CEC International Holdings Limited，0759），在1979年，由已故林伟骏创立名为「高雅电业公司」，主要经营从事设计、开发、生产及销售各种广泛应用于电子及电器产品之线圈、铁氧体粉料及其他电子元件，持有投资物业，以及经营连锁式零食店759阿信屋。
其股份自1999年11月15日，于香港交易所主板上市。主要厂房位于中山、北京、新加坡等地区。
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87型电力机车是英国铁路工程公司（BREL）为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1973年至1975年间共制造了36台，均用于在西海岸干线（WCML）牵引旅客列车；在90型电力机车于1980年代末投入服务以前，87型机车一直都是英国铁路的主型电力机车。英国铁路实现私有化改革后，大部分87型机车转配维珍铁路继续使用；2008年至2010年间，绝大部分87型机车均转售至保加利亚。
87型机车是一种在86型电力机车基础上改进而成的交—直流电传动电力机车，采用两段半控桥调压整流电路、高压侧有级调压开关，并设有电阻制动。1975年，BREL试制了一台采用二段桥式晶闸管调压、他励牵引电动机的87型电力机车（87101），实现无级调压、调速。
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