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图尔松·别克（Tursun Beg；？），奥斯曼帝国官僚和历史家，曾专门撰写穆罕默德二世时代的编年史。

关于他的生平很少为人所知，只在他的作品中略有提及。他是一位蒂马尔封建骑兵，后在奥斯曼底万中工作，曾随穆罕默德二世围攻君士坦丁堡。

他只有一本作品流传，书名是Tarih-i Ebülfeth（تاريخ ابو الفتح），即“征服者史”之意，内容为征服者穆罕默德二世统治时期至作者写作当时的历史。该书是有关奥斯曼征服君士坦丁堡的主要奥斯曼语史料之一。

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10号美国国道（U.S. Route 10）是一条位于美国中西部和五大湖地区东西方向的美国国道，1986年至今全长565英里（909 公里）。该公路是最初的长途高速公路之一，1926-1969年间连接了密歇根州底特律和华盛顿州西雅图。

美国10号公路被密歇根湖分成两段。2015年连接密歇根州拉丁顿和威斯康星州马尼托瓦克之间的渡轮（仅在5月至10月期间运营）被正式指定为公路的一部分，由此10号美国国道与9号美国国道一起成为仅有的两条有渡轮连接的路线。

美国10号公路的东部终点位于密歇根州贝城，与75号州际公路交汇处；西部终点位于北达科他州西法戈与94号州际公路交汇处。

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汤马士·华达士（Thomas Waters，2月5日），英国土木工程师和建筑师。他活跃于日本幕末，明治时代。

1842年，汤马士·华达士于爱尔兰奥法利郡伯尔出生，父亲是医生。他在20年代中期接受了一个委员会委托，为香港皇家造币厂设计建筑物，而结识英国商人托马斯·布雷克·格洛弗（Thomas Blake Glover）。汤马士·华达士于1864年抵达日本。1867年明治维新后，汤马士·华达士被明治政府委托于1868年在大阪建立日本帝国造币局。

他之后负责设计1872年被大火摧毁的银座区。他重建银座地区中央大道与一排三层楼高的乔治亚式建筑。该充满洋风的商圈被称为「银座砖瓦街」（Ginza Bricktown；银座炼瓦街），后来被视为一个日本现代和西化象征。一番町的英国驻日公使馆同样由他设计，1874年竣工。

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