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丰特夫罗圣母修道院（Abbaye Notre-Dame de Fontevraud）是一处受本笃会影响的古老修道院，也是丰特夫罗修会的总部。在1101年由Robert d'Arbrissel，地处安茹，紧邻蒙索罗，最近的大城市是索米尔，地处安茹、普瓦图和图赖讷交界，是欧洲最大的修士城市之一。
最初丰特夫罗修道院受安茹伯爵保护，后来金雀花王朝把此处变为他们的墓地。在13世纪后，修道院开始衰落，在此后长达两个世纪内受到波旁王朝管辖。法国大革命后，修道院的宗教功能被取消，建筑主体被改建为监狱，直到1963年。
1840年，丰特夫罗修道院被列为法国历史遗迹， 2000年被列入联合国世界遗产。
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1963年起，随着EF60型500番台电力机车投入服务，EF61型基本番台逐渐不再用于牵引寝台特急列车，改为牵引东海道本线和山阳本线的急行旅客列车和急行行包列车。1975年3月10日，山阳新干线冈山至博多区段通车以后，EF61型基本番台电力机车亦不再担当急行旅客列车的牵引任务，仅用于牵引行包列车和临时列车，有时候也牵引区间货物列车。
在运用末期，蒸汽锅炉造成的车体腐蚀是一项比较严重的问题。与同样搭载蒸汽锅炉的EF58型电力机车相比，EF61型电力机车的车体结构较轻，车体外板也变得更薄，因此车顶蒸汽排放口对车体顶盖的锈蚀问题也更为严重，部分机车甚至还发生顶盖崩落的事故。例如，EF61 1号机车曾经花了几个月的时间，才完成修补约一半面积的车体顶盖。
从1980年代初起，EF61型基本番台电力机车开始陆续报废。EF61 7号机车于1983年3月正式报废，是第一台报废的EF61型电力机车。1984年2月1日，EF61型基本番台电力机车全部停运，不再担当行包列车的牵引任务，并于1985年报废。
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