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尼泊尔在2022年世界杯外围赛取得直接晋级第二轮资格，是近年来首次不用参与第一轮，在第二轮主客两场皆以2:0击败中华台北，但其余六场比赛全输球，共被进了22球，进4球。
尼泊尔在2023年亚洲杯足球赛的资格赛(同2022世界杯资格赛)中，因为是八组成绩最差的小组第四名，所以要参加附加赛轮争亚洲杯资格赛第三轮的资格，但因亚足联改变赛制，让尼泊尔得以直接晋级第三轮，是尼泊尔首次不用参加附加赛轮直接获得第三轮资格。
* 1930年 至 1966年 - 非FIFA成员
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阿波大谷站是一位于日本德岛县鸣门市大麻町大谷前场、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为N05。本站是鸣门线中最迟启用的车站，亦是鸣门线转为国铁后才增设的车站。
车站开业时已为简易车站模式，并不设有站舍，而站外亦不设有任何相应设施。
设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆，为对应1500系及1200系气动车行走，2010年月台进行改装工程，车站的唯一出入口，设于往鸣门站方向的月台末端，原为阔面积楼梯，但因为贴近平交道及受其他路面限制，不能改建成斜道，最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度，但月台面积减少了，对上落乘客都带来潜在危险，JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去，并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆，但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间，全月台的围栏也全部被更换，站牌亦换成新式设计，而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。
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