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更新于 2026-10-24

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该模型测量2000平方米,1966年由圣地酒店的老板汉斯·克洛赫委任,以纪念他的儿子雅各,一位在1948年以色列独立战争中战死的以色列国防军士兵。该模型由以色列历史学家、地理学家迈克尔·阿维·约拿根据弗拉维奥·约瑟夫斯的著作和其他历史文献设计。该模型包括希律圣殿的副本。从1974年起,约拉姆·塔萨菲尔监督了耶路撒冷的圣地模型。

2006年,该模型迁往以色列博物馆比利·罗斯雕塑园的南部边缘。为了迁移,该模型被锯成1,000件,后来重组,花费350万美元。

* Israeli museum website

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* 红尾伯劳指名亚种(学名:Lanius cristatus cirstatus)。分布于台湾以及中国大陆的黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、甘肃、青海、陕西、山西、河北、河南、山东、四川、湖北、江苏、福建、贵州、广东、广西、云南、海南等地。该物种的模式产地在孟加拉国。

* 红尾伯劳东北亚种(学名:Lanius cristatus confusus)。分布于俄罗斯、泰国、马来半岛以及中国大陆的黑龙江、内蒙古、辽宁、河北、海南等地。该物种的模式产地在黑龙江上游。

* 红尾伯劳普通亚种(学名:Lanius cristatus lucionensis)。分布于菲律宾、加里曼丹岛以及中国大陆的吉林、辽宁、河北、山西、河南、山东、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、长江流域以至福建、广东、海南等地。该物种的模式产地在菲律宾吕宋。

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He 118技术特征部分,为一架双人座全铝合金制攻击机、悬臂结构、椭圆形机身、逆海鸥翼、可收放起落架,并设计了内藏弹舱;就外型来说,He 118比起后来出线的Ju-87更为Streamliner,因此极速远优于Ju-87(测试时每小时极速快上70公里);而He 118没有配备俯冲轰炸机普遍配备的空气减速板,只靠襟翼及俯仰控制面的结合控制系统解决俯冲轰炸的控制问题,而在原型机测试时该系统尚未调校完全,俯冲角度原厂限制只能在50度以内。亨克尔在Hs 123俯冲轰炸机便了解俯冲轰炸的设计重点,但He 118设计上希望后座第二位乘员操作轰炸瞄准器执行投弹增加命中率,设计上偏向多用途战术攻击机,而非德国军方期望的俯冲轰炸机。

不过,1936年6月27日,乌德特试飞He 118后就决定了她的命运。在当天的试飞中,乌德特在13,000英尺的高度下执行俯冲飞行,却因为忘记改变螺旋桨螺距导致He 118解体,乌德特本人则跳伞逃生。虽然亨厂认为乌德特飞行已超出技令规范,但随后他驾驶Ju-87完美执行90度俯冲飞行后,胜负即不辩自明,Ju-87赢得德国俯冲轰炸机竞标。

1938年外界确定He 118不被采用后,日本帝国军方决定采购He 118原型;原型5号机(V-5、出厂编号1850)由日本帝国陆军买下、4号机(V-4、出厂编号1296)则由日本帝国海军买下,海军又将该机称为DXHe1。日本海军采购的4号机在1938年2月运抵横须贺,原本日立制作所将计划复制该型机,但在1938年7月俯冲轰炸实验飞行科目时在空中解体,驾驶员殉职,仿制案也就无疾而终。

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