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漯舞铁路，位于河南省平顶山市，西起舞阳县，东至漯河与京广铁路接轨。地方铁路I级，正线全长69.302km。隶属于河南省地方铁路局下属的漯舞铁路管理局，后为省地铁周口分局漯舞管理段。西端通过联络线与平舞铁路衔接；东端跨越京广线与漯阜铁路接轨。车站7个：漯河东站、漯河西站、大刘站、吴城站、辛安站、舞阳站、舞钢站。

1959年，许昌专区动员民工建成窄轨铁路，用于舞阳钢铁厂生产。1961-1966年全面改造，用18kg钢轨换下生铁轨，用钢筋混凝土轨枕换下木枕。1969年与新建的南阳至舞阳地方铁路接通，合并为漯南铁路。

窄轨改准工程投资1.7亿元，于1993年11动工，1994年12月底全线铺通。1995年7月3日临管临营，1995年12月1日正式运营。运输能力由不足100万吨提高到700万吨。1998年4月1日与国铁路网相互办理货物直通运输。

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婚后七年，她的丈夫就去世了，留下了两个孩子，阿塔拉里克和玛瑟逊莎(公元517年-550年后，公元550年嫁给了格曼努斯(germanus)）。公元526年，她的父亲狄奥多里克大帝去世后，她的儿子接替东哥特王位，而她作为摄政而掌握实权。由于她深受古罗马文化的浸透，在对儿子的教育或个人感情上，均偏重东罗马而非哥特，与大臣们的关系也愈益紧张，她自己意识到处境危急，已怀疑有三家哥特贵族暗地里反对她的统治，随时可能被放逐并处死。于此同时，她开始了与东罗马皇帝查士丁尼一世的谈判，表达了愿归顺君士坦丁堡的愿望，但534年她儿子的逝世使计划突遭剧变。

儿子过世后，阿玛拉逊莎女王让她的表弟狄奥达哈德登上王位 (因当时狄奥达哈德的妻子仍活着，她无法以身相许，二人仍以表姐弟相称)，她自己继续垂帘听政保持现有地位。但事后证明该选择非常不明智，因为狄奥达哈德更加引起了东哥特人的不满。为平民愤，不久在他的命令或授意下，阿玛拉逊莎被囚禁到托斯卡纳博赛纳湖中的玛塔纳 (Martana)岛上，并于公元534/535年春季的4月30日，在洗澡时遇刺被勒死。

阿玛拉逊莎的首席大臣兼文学顾问卡西奥多罗斯的信件以及普罗科匹厄斯和约尔丹尼斯的历史著作，为后人能得知有关阿玛拉逊莎性格的主要资料。

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省道台7线（泰山路、旧城南路、旧城东路、圣后街）俗称「北部横贯公路」，是桃园大溪至宜兰壮围的干道，大致以西南—东北走向转西北西—东南东走向绕弧形为南南西—北北东走向再转西向东经过宜兰地区。由该道路向西可前往员山、大同、复兴、大溪等地，向东可前往壮围公馆并止于省道台2线路口。

省道台7丁线（民权路三段、三清路）是员山双连埤至宜兰市区的道路，其东侧端点位于本地区南部省道台7线路口。由此向西北西转西北出境后，可前往新城、结头份、内员山、大湖、双连塮等地。

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