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自20世纪80年代中期年于美国马里兰州乔治王子县被提出以来，低影响开发逐步成为了美国传统雨水管理系统最佳实践（Best management practices, BMP）的替代品并被纳于美国基建计划当中。最初，LID的提出是为了解决乔治王子县经济增长与传统雨水管理在因当地环境而受限的矛盾。随后政府发现传统雨水管理措施在经济效益上的矛盾日益突出，在部分地区，甚至不能保证当地水质达标。于是，于1998年成型的一个非盈利水资源检测组织——低影响开发中心就有关低影响开发的理念、发展、及制定可持续发展计划、方案设计（诸如绿色基础设施和绿色高速公路）等方面开始与政府合作。
在美国国家环境保护局的支持下，低影响开发成为了为实现美国清洁水法案的又一项新举措 。因而，美国许多地区、州市、联邦政府有关部门开始调整基建政策以满足低影响开发的条件，并将其用于公共基础设施的建设当中。低影响开发技术也同样在美国精明增长（Smart Growth）以及土地利用规划上起到了重要的作用。
随着中国城镇化的迅速发展，以及城市内涝、城市水环境污染等问题的恶化，中国住房城乡建设部于2014年10月提出了基于低影响开发雨水系统构建的海绵城市建设技术指南（试行）。2015年4月2日中国大陆区16所城市率先参与试点，中央财政对海绵城市建设试点给予专项资金补助。2016年6月26日，国际城市低影响开发（LID）城市大会在北京召开。
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在十二平均律中，三个相连的大三度就是一个八度(例如C->E，E->Gsharp/Aflat，Gsharp/Aflat->C)，也称「三度的圆圈」。但是，在纯律中，三个5:4的大三度小于一个八度。()例如，C的三个5:4的大三度是Bsharp(C->E->Gsharp->Bsharp)。这个Bsharp和C的距离是大约41音分。
大三度属于不完全和谐音，它是一度、八度、纯五度和纯四度之后最和谐的音程。
减四度和大三度是异名同音(半音数目一样)。例如，B–Dsharp是大三度；但如果把Dsharp写成Eflat，那音程就是减四度。B–Eflat在C和声小调中出现。注意在给一个六弦结他调音时，第二弦(B)和第三弦(G)的音程是大三度，而其他弦之间的音程都是完全四度。
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上海地铁10A01型电动列车（原AC13型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在10号线运营。
10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
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