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亦庄站是京津城际铁路的一座预留车站，位于中华人民共和国北京市通州区台湖镇亦庄开发区东北方向。车站已经完工，但未投入使用。车站与北京地铁亦庄线亦庄火车站通过通道连接。2013年3月7日，全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚表示，至今尚未启用的京津城际铁路亦庄站将投入使用，与地铁、高速接驳，发挥作用。2019年10月25日，北京市一市民再度通过人民网地方政府留言板咨询该站的启用事宜，其附图显示车站内堆满建筑垃圾、电线四处裸露，同年10月30日却得到以下答复：“中国铁路北京局集团有限公司回复：经核实，亦庄火车站在规划时就没有列入运营，只是用来火车日常维护工作的。”其后，相关知情人士称亦庄站未启用的原因是京津城际线运力已经基本饱和。

2022年5月，北京市规划和自然资源委员会在答复公众意见时表示，市规自委“将转告相关委办局及属地政府开展进一步研究，结合车站周边用地规划建设时序、轨道交通线路规划建设时序，推动亦庄火车站建成运营”。

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县道145号是埤头乡至六脚乡港尾寮的道路，大致以北北东—南南西走向转东北微北—西南微南走向经过本地区西部边界地带中、北段。由该道路向北北东可前往西螺市区、埤头并止于县道150号路口；向西南微南可前往虎尾、土库、元长东南部、北港、六脚港尾寮等地。

乡道云38线（顶湳路）是鱼寮至顶湳的道路，全线位于本地区境内，其西侧端点（起点）位于本地区西部边界中央略偏南处的县道145号路口（鱼寮聚落西侧略偏北）。由此向东北东穿越鱼寮聚落后后可前往顶湳并止于乡道云39线路口。

乡道云39线是西螺至埔羌仑的道路，其南侧端点（终点）位于本地区东部边界南侧的乡道云71线路口（埔羌仑聚落东南郊）。由此向西南西到达埔羌仑聚落，绕弯道转北北西再转西北沿聚落外侧而行，出聚落后转北北西再转北北东，经乡道云44线起点路口后直行，至顶湳聚落转西北，经乡道云38线终点路口转东北再转北，出聚落后续直行以至于本地区北部边界中央地带出境，可前往新社、西螺市区西部并止于县道154号旧线（延平路）路口。

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