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* 2号线、4号线、D线、N线、Q线、R线列车（任何时候停站）

* 3号线列车（任何时候停站（深夜除外））

车站设有9条地铁路线，是继时报广场-42街／港务局客运总站车站后第二复杂的转车站。截至2015年，大西洋大道-巴克莱中心车站是布鲁克林最繁忙的地铁站，每年有13,617,153人次进出，排行纽约地铁第21位。自1980年起其控制室就被列入国家史迹名录，而车站复合整体则于2004年列入国家史迹名录，并可无障碍通行。

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来港前马名为「党鞭」（Chief Whip）的「加州议长」在英国由向礼伦训练。牠在当地出赛五次，仅曾在沙丘园胜出一项处女马赛，但来港前最后一役于2016年6月在皇家雅士谷赛期出争大不列颠锦标，结果取得季军，而头马为在后期同被运抵香港服役出赛的「赤兔宝驹」。

2017年1月18日，「加州议长」被安排首度竞逐泥地赛事，更在郭能胯下胜出这场第三班赛事，而赛后幕后扬言有此举的场地转换是务求争分跑四岁系列赛。马评人方骏晖认为「加州议长」已有忠心铁马模式，来港后演出亦算准，连场于千四偏快步速跟得急也能上名，其后转到泥地即能狂胜，很快适应香港环境。然而，骑师郭能说：「无论是今季或是下季，我都觉得牠是一匹好马。牠在香港可望拾级而上」，但他同时认为四岁系列赛尾关香港打吡大赛的2000米途程可能并非「加州议长」之长力所能及。

2017年2月19日，郭能策骑「加州议长」出战四岁系列赛次关香港经典杯，取得第五名。其后，「加州议长」因如同郭能所说长力或许有所不及而没有竞逐四岁系列赛尾关香港打吡大赛。

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莎拉·杜克花园（The Sarah P. Duke Gardens）位于杜克大学校园内，大约有55英亩(二十二万平方米)。有5英里长的通路连接整个花园。花园分为三个部分，梯田形花园，Blomquist本土植物花园和Culberson亚洲植物园。花园是为了纪念莎拉·杜克而建的。莎拉·杜克是杜克大学的主要捐助者本杰明·杜克的夫人。

北纬36度线恰好穿过花园，在纬线重合处有一块标识板指示纬线延伸的方向。

1920年代规划校园时，现在杜克花园一带被规划为一片人工湖。由于缺乏资金，工程并未实施。杜克花园始建于1934年，杜克医学院的教授弗雷德里克·莫伊尔·哈内斯(Dr. Frederick Moir Hanes)说服莎拉·杜克捐赠2万美元用于在清理建筑垃圾堆砌的谷地并种植花草。至1935年，已修建100片花坛，种植4万余棵植株。然而，花园不久后被洪水冲毁。至1936年莎拉·杜克逝世，花园已完全毁坏。哈内斯其后又说服其女儿玛丽·杜克·比德尔(Mary Duke Biddle)在地势较高处建造新的花园，以纪念她母亲。美国景观设计先驱者Ellen Biddle Shipman以意大利风格设计一个名为“露台”的新花园，即为今日的杜克花园。

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