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本地区发展较早的聚落为鹿蒿，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有岭脚、盐菜瓮、香茶巷、冷堀仔等聚落。
乡道投65线（香茶巷）是埔里至新城的道路，大致以东北—西南走向由本地区北部边界中央偏东处入境后蜿蜒而行，经盐菜瓮聚落后转南南西再转南，经乡道投65-2线起点路口后，转西南再转西北蜿蜒而行，经香茶巷聚落转西南，经鹿蒿聚落转南南西以至于本地区西南部边界出境。由该道路向东北转北蜿蜒而行可前往珠子山、生蕃空、埔里市区并止于县道131号起点路口；向南南西可前往新城并止于省道台21线路口。
乡道投65-2线（埔尾巷、福兴巷）是盐菜瓮至鱼池的道路，其北侧端点位于本地区中部偏东南的乡道投65线路口。由此向南蜿蜒而行，出境后可前往鱼池聚落东南侧并止于县道131号路口。
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乌克兰国际航空于1992年10月1日成立，同年11月25日开始营运。这是第一间与外国资本合资而成的公司，并且第一间独联体国家使用波音737型飞机。航空公司的创始股东为乌克兰民航协会与爱尔兰租赁飞机公司吉尼斯泥煤航空（GPA）在1996年，奥地利航空与瑞士航空成为股东之一，共投资900万美元在新的股权。在2000年，欧洲复兴与开发银行成为股东投资540万美元。在2011年2月，乌克兰政府售出61.6%的股份三个小股东，总值3620万美元。现时，航空公司是由UIA Beteiligungsgesellschaft mbH （59%）、UIA控股（26%）和资本投资项目（15%）所拥有。
由于俄乌冲突的影响，自2015年10月起，俄罗斯当局禁止乌克兰国际航空运营到俄罗斯的航线。
乌克兰国际航空的航点包括中亚、西亚、欧洲和北美，而起点都是在基辅的鲍里斯波尔国际机场，还提供一些国内航班。
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