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卡拉库姆沙漠或中央卡拉库姆沙漠（土库曼语：Garagum，意即「黑沙」；俄语：Каракумы）是位于中亚的一个沙漠，覆盖著现今土库曼斯坦百分之七十的面积，面积约35万平方公里，西面是里海、北面是咸海、东北面是克孜勒库姆沙漠，东南面是阿姆河与兴都库什山脉。沙漠上人口稀少，平均每6.5平方公里才有一个人。雨水亦同样稀少，可能十年才下一次雨。
沙漠的南面有从兴都库什山脉流下来的穆尔加布河及捷詹河（又名哈里河），往西流至卡拉库姆沙漠然后逐渐枯竭掉。
世上最大的灌溉运河─卡拉库姆运河─横跨在卡拉库姆沙漠之上。运河在1988年完工，全长1,375公里，每年输水量达13-20立方公里。不幸的是，运河漏水使沿途形成湖泊，并提升了地下水的水位，使广泛土地遭到盐害。
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GAZ-67和其改良型GAZ-67B是第二次世界大战时苏联红军所使用的军用汽车，它也被称为「伊万--威力斯」，其地位如同美军的吉普车而且也曾和美援的吉普车一起使用。
在1931年和1932年间，苏联人在美国福特汽车厂的技术合作之下成立高尔基汽车厂（Gorkovsky Avtmobilny Zavod，简称：GAZ，即嘎斯），1938年该车厂推出GAZ-61，1941年又推出GAZ-64，其设计已受到美国吉普车的影响，包括也是开篷车设计和四轮驱动，但GAZ-64由于宽度不够（1.23米）而经常发生翻车事故，所以，GAZ-64的产量不多，在1941年至1942年间祇有684辆出厂，1943年推出GAZ-67，其车宽增至1.45米，1944年车宽进一步增至1.69米和在司机座位下方加装燃料箱的GAZ-67B推出，从1943年至1953年间总共有92,843辆GAZ-67/67B出厂。
GAZ-67/67B的可越过64度斜坡和以40度下坡，因此苏联人宣称其机动性和美国吉普车相当，但GAZ-67/67B的刹车系统设计不良而且发动机又很耗油，故苏联人仍向美国人要吉普车。
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丝绸翼龙属（属名：Sericipterus）是翼龙目喙嘴翼龙科的一属，化石发现于中国新疆的石树沟组，地质年代相当于侏㑩纪晚期的牛津阶。在2010年，古生物学家Brian Andres、徐星等人将这些化石叙述、命名。模式种是五彩湾丝绸翼龙（S. wucaiwanensis） ，属名在拉丁文意为「丝路的翼」，种名则是以邻近的五彩湾为名。
正模标本（编号IVPP V14725）是一个遭到挤压、关节脱落的头颅骨、骨骼，但整体上仍有保存下来。丝绸翼龙的翼展估计约1.73公尺。头颅骨类似喙嘴翼龙亚目（目前是并系群，代表原始翼龙类）的奥地利翼龙、抓颌龙。头部有三个骨质冠饰，口鼻部有一个低矮冠饰，头部顶端也有低矮头冠，头冠前侧则有横向突出。丝绸翼龙的口鼻部狭窄，前段有两对长牙。上颌后段可能有5对牙齿，下颌后段的牙齿数量则未知。除了前段的长牙，丝绸翼龙的牙齿弯曲、尖锐，表面有平滑珐琅质，横剖面略呈圆形，有两道棱脊边缘，可能有切割面的作用。
根据最新的翼龙类亲缘分支分类法研究，丝绸翼龙是奥地利翼龙的姊妹分类单元，都属于喙嘴翼龙亚科，这是一群体型较大的早期翼龙类，可能生存在内陆，以小型四足动物为食。
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