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载体蛋白（carrier protein）简称“载体”，又称转运体（transporter），是参与离子、小分子或高分子跨越生物膜进行运输的一类多回旋折叠蛋白质。载体蛋白都是跨膜蛋白，它们能在协助扩散或主动运输过程中将被运载物从自身所处的膜的一端转运到另一端，有载体蛋白参与的物质转运机制被统称为载体介导转运。载体蛋白的转运机制是载体蛋白分子构象发生可逆性变化后与被转运分子结合，使被转运分子随之作跨膜运动。载体蛋白按被运载物的数量和运载方向分为三种类型，分别是单向运输载体（uniport carrier）、同向运输载体（symport carrier）和反向运输载体（antiport carrier）。每种载体蛋白一般只能识别并转运单独一种或十分相似的一类化学物质。

主动运输是物质以于其浓度梯度相反的方向跨越生物膜的过程，该过程一般被用于富集某些细胞所需的物质（如葡萄糖和各种氨基酸等）。当磷脂双分子层对细胞所需的物质不通透时，该物质就需要以主动运输的方式进入细胞。如果运输的过程中消耗了化学能（如ATP中的化学能），称为初级主动运输；而次级主动运输则需要与载体蛋白功能相反的通道蛋白的参与并利用电化学梯度，但并不消耗细胞中产生的能量。

载体蛋白具有将被运载物从低浓度区域转运到高浓度区域的能力。它们拥有能与被运载物结合的特异的受体结构域，该结构域对被运载物有较强的亲和性，在被运载物结合之后载体蛋白会将被运载物与之固定，然后通过改变其空间结构使得结合了被运载物的结构域向生物膜另一侧打开。结合被运载物便被释放出来。

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侏罗纪虾（学名Laurentaeglyphea neocaledonica），是一种相信是于侏罗纪时期已经存在的虾，属于雕虾科的侏罗纪虾属。过往雕虾科曾一度被认为是于6千万年前经已灭绝的生物。但于2006年，在澳洲及新喀里多尼亚之间的珊瑚海，发现了这品种的活虾，并被认为是「活化石」。

2005年法国科学家Bertrand Richer de Forges在珊瑚海水域进行海山的研究，他们在接近400米的水深处拖网，并发现了这种从未见过的品种。这种虾被命名为Laurentaeglyphea neocaledonica，意思是「在新喀里多尼亚的新雕虾」，而中文名称为侏罗纪虾是指因其历史的久远至侏罗纪时期。

被发现的是一头长约12厘米的雌性侏罗纪虾，介乎于小虾与龙虾之间。全身长满红色斑点，脚部结实，眼睛巨大，因而相信牠们需要光线来捕捉食物。

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龙呆足贝（学名：Blasicrura stolida）又称块斑宝螺（Cypraea stolida），为宝贝科呆足贝属的动物。分布范围北起日本，经菲律宾、印度尼西亚至澳大利亚，东自萨莫亚群岛，经所罗门群岛至科科斯群岛、东非沿岸、桑给巴尔、马达加斯加、毛里求斯，也见于台湾岛及中国大陆的海南岛、西沙群岛等地，属于暖海产。牠们多见于潮间带低潮区或稍深的浅海珊瑚礁间或礁石块下面。该物种的模式产地在斯里兰卡。

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