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70号州际公路／40号美国国道在出口里程341英里处设置partial cloverleaf interchange，下交流道后往北衔接30号堪萨斯州州道，往南则衔接温蒂希尔路（Windy Hill Road）可通往埃斯克里奇。30号堪萨斯州州道以交流道为起点向北行进，途中穿越米尔溪（Mill Creek）与沃特曼克罗辛路（Waterman Crossing Road），并且越过由联合太平洋所属之铁路线后转向至东，再以东北东方向与铁路线并行。在通过日落巷（Sunset Lane）口后沿著梅普尔希尔南界行进，直至与沃特曼克罗辛路交会即为此公路之末端。

公路全线由Kansas Department of Transportation（KDOT）所养护。此公路于2010年所测得之annual average daily traffic为1,420辆次，其中货车有85辆次。30号堪萨斯州州道全线非属United States National Highway System的一部分。

位于杰佛逊县境内之原30号堪萨斯州州道早在1927年已纳入堪萨斯州州级公路系统，当时路线为自通加诺克西之40号美国国道至奥斯卡卢萨之73号美国国道，路面材料为碎石铺面，然而全线已于1932年解编。当前路线为在1930年代初纳编，为从K-10 (Kansas highway)（今70号州际公路）至梅普尔希尔，纳编之初路面仍为碎石铺面，直到1953年则改铺为沥青铺面。通过于此地区之70号州际公路于1960年完工后取代既有的10号堪萨斯州州道，自此以后该路线未曾有重大变革。

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汉字假名混写文（仮名交じり文），是当今日本的日语书写系统，是以汉字和假名混合使用。

平安时代后期，打破了万叶假名而出现的按照平假名书写的日文系统，使得汉字与假名可以混合使用，虽然到近代明治维新和美军占领时期曾有废除汉字的声音出现，但直到现在日本还是持续使用这套书写系统，使得学习日语的不论是本国还是外国人，都必须同时学习三种文字（即汉字，平假名和片假名）。

目前主要以平假名和汉字混写为主，片假名则多标示外来和专业名词。

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* 保加利亚沙皇萨穆尔入侵帖撒利亚，占领拉里撒与都拉基乌姆，并趁拜占廷内讧之机，向保加利亚以东扩张。

* 3月2日——洛泰尔一世，西法兰克王国加洛林王朝的最后第二位国王。（约941年出生，45岁）

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