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李雪妹，河北省廊坊市香河县人，中国女子自行车运动员。

2001年，李雪妹开始在廊坊市体育运动学校学习和训练，主要练100米栏；至2005年，才被发掘输送到河北省自行车队进行训练。2006年，她便在河北省第十二届运动会上，代表廊坊市获得场地自行车女子200米金牌。

2009年10月17日，李雪妹代表河北省参加全国第十一届运动会，并在第一项比赛自行车女子500米计时赛中，以33秒898的破亚洲纪录成绩，夺得全运会开幕后的首金，也成为史上首位赢得全运会金牌的廊坊籍运动员。

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所有同位素中，只有前66个元素（镝之前）中的146个同位素（最重的为镝-164）理论上不会发生放射性衰变（不考虑尚未证实的质子衰变），属于稳定同位素；另外有106个理论上会发生某种放射性衰变（α衰变、β衰变或电子捕获），但尚无法证实其放射性（其中最轻的为氩-36），被称作观测上稳定的同位素。因此所有已知的稳定同位素共有251个，分别属于80个化学元素，即原子序1至82号的所有元素（43号𨱏和61号钷除外）。而原子序83以上的元素以及𨱏和钷没有稳定同位素，即所有同位素都具有放射性，被称为放射性元素。

在这80种有稳定同位素的元素中，有26个元素只存在一种稳定同位素，称为单一同位素元素，其他的元素则有不止一种的稳定同位素，其中锡有10种稳定同位素，是具有最多种稳定同位素的元素。

由于稳定同位素不会或难以发生衰变，能在自然界中持续以稳定的量存在，因此丰度往往远高于放射性同位素。意即在自然界中，一个元素下的同位素占比往往是稳定同位素占绝大部分甚至全部，而放射性同位素仅占小部份或痕量，例如稳定的碳-12和碳-13分别占天然碳的98.9%和1.1%，而具放射性的碳-14仅痕量存在。不过也存在极少数特例，例如具微弱放射性的铟-115占天然铟的95.72%，而稳定的铟-113在天然铟中的丰度仅占4.28%。

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该车站于 1837 年 7 月 4 日随著大交汇铁路通车而启用。该铁路建造目的是通过将已有的利物浦和曼彻斯特铁路与计划中的伦敦和伯明翰铁路连接起来，使英格兰的四个最大城市能够以铁路连接起来。该铁路是世界上第一条长途铁路，从伯明翰的寇松街火车站到柴郡沃灵顿的达拉姆，在那里与伦敦和伯明翰铁路的支线沃灵顿和牛顿铁路交汇。

车站一开通，切斯特和克鲁铁路公司就成立了，以修建一条通往切斯特的支线（切斯特线，即现北威尔士海岸线克鲁至切斯特段）。该公司还于本站增设了一个机车厂来为切斯特线线提供服务，并提供倾斜引擎以协助火车从克鲁向南爬上马德利（Madeley）斜坡。尽管该斜坡坡度不大，这对当时的小型引擎来说是一个挑战。新铁路于 1840 年通车前不久，切斯特及克鲁铁路公司就被大交汇铁路公司吸收。

到 1841 年，切斯特线被视为通往霍利黑德港的新主线的起点，提供通往爱尔兰的最快路线，克鲁作为枢纽站的重要性开始确立。当曼彻斯特和伯明翰铁路公司（一项独立的事业，原希望建造一条比大交汇铁路更短、连接曼彻斯特和伯明翰的完全独立线路）确定在克鲁至伯明翰兴建新线与大交汇铁路竞争是不经济后，该公司决定只兴建曼彻斯特至克鲁段，并于克鲁将新铁路与大交汇铁路会合，这进一步提升了本站作为铁路枢纽站的地位。两家公司之间的争吵使直通车服务迟了一段时间才得以落实运行，当时曼彻斯特和伯明翰铁路公司不得不在克鲁建造自己的临时车站，该站其中一部分作为北交汇处旁边的孤立月台（位于通往曼彻斯特的铁路开端位置）保留至今。

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