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哈巴罗夫斯克联合航空3949号班机空难是哈巴罗夫斯克航空一班的来回南萨哈林斯克机场至哈巴罗夫斯克机场定期航班，1995年12月6日，一架图-154客机坠毁于Bo-Dzhausa山附近，造成机上98人（包括6名儿童）全部死亡。事故是由于飞机在34800ft以自动驾驶模式下巡航时进入了一个俯冲导致。
失事客机是一架1976年7月30日首飞的图-154B，生产序列号76А164。事发前，该机累计飞行时数为30,001，进行过四次检修，最后一次检修于1991年9月23日进行。
空难调查小组给出了五种可能的原因, 把它们组合起来就有可能会导致这次空难发生。人们相信，为了抵消左侧机翼高度稍低产生的影响，机上的飞航工程师把引擎用油设置成仅从左翼油箱抽取这种燃油不平衡或许导致飞机向右侧转动，在起飞后35分钟时自动驾驶无法纠正这种问题。而这有可能导致飞机最终失去控制并以俯冲姿态坠地。
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黄陵寺摩崖造像及石刻位于四川省广安市邻水县龙桥乡黄陵村黄陵山，文物遗址年代判定为宋代。2007年6月1日公布为四川省第七批文物保护单位。
造像凿于长55米的黄砂石崖壁上。坐西向东，4龛窟48尊，横向排列。2号龛35尊，佛头部受损。3号龛造像3尊，佛像鼻子受损。1~3号龛矩形拱形顶，4号龛长方形平顶。1号窟高2.5米，宽4.3米，深1.5米，窟内造像5尊。2号窟高5.5米，宽11米，深1米，窟内造礼佛图。3号龛主像接引佛，高6.5米，两侧侍立二罗汉。4号龛5尊。另有『黄陵山记碑』1通，高1.66米，宽1.6米，记述黄陵寺修建始末。并有「始建于宋代淳熙壬寅(1182)岁，明代嘉靖庚申(1560)岁仲秋月望刻记」。
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1881年9月，International Exposition of Electricity在巴黎召开。卡尔·皮耶克尼斯作为挪威代表，与维尔纳·冯·西门子、爱迪生、贝尔和威廉·汤姆森等著名人物受邀参加了博览会。他和儿子威廉·皮耶克尼斯在博览会上展示了他们制作的流体动力学的仪器。对于许多参观者来说，皮耶克尼斯的设备似乎可以揭示出电力的神秘本质。一些英国参观者惊呼:“麦克斯韦（1879年逝世）如果能看到这个仪器就好了！”
1859年6月30日，卡尔·皮耶克尼斯从外国旅行归来后，与西挪威教会的牧师的女儿科伦（Wilhelmine Dorothea Koren）结婚。
1862年3月14日，儿子威廉·皮耶克尼斯出生。威廉在年轻时就成为了父亲的助手，将父亲在流体动力学方面的研究著作整理出版。后来，威廉继承了父亲的研究，成为了一名气象学家，为现代天气预报方法作出了卓越贡献。
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