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捷豹D-Type是捷豹汽车在1954年至1957年间专门为勒芒24小时耐力赛生产的一款赛车，使用直列六缸捷豹XK6引擎，很多机械部件继承自前身C-Type，但车体结构大不相同。这款车采用单体横造，更符合空气动力学，安装了飞机上使用的垂直稳定翼。

其排量最初为3.4升，1957年增加到3.8升，1958年又减少到3.0升。它总共供应过18个厂商车队，在1955、1956和1957年赢下勒芒24小时耐力赛。此外，捷豹XKSS是其道路版。

2016年，一辆1955年版的捷豹D-Type以1980万美元的价格在苏富比成交。

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法兰克原本是海洋航空815航班的机师，根据他的说法，他当日因为睡过头而被其他人取代了。在电视播放著查尔斯·威德摩伪造的815航班残骸时，他发现了此架飞机实际上是伪造的。之后，他被娜欧美小队招揽加入，为货轮上的科研队伍驾驶直升机。在娜欧美死后，他被逼要接载货轮上的雇佣兵上岛。

当他知道815航班仍有生还者时，他同意帮助他们逃离。但当货轮爆炸沉没、小岛又因为班转动兰花站的转轮而消失后，他驾驶的直升机因为失去足够燃料而堕海，等待直至潘妮·威德摩的船只把他们救走。在离开小岛后，他帮助隐藏815航班坠毁的事实。

3年后的2007年，法兰克是Ajira航空公司的机师。他驾驶著316航班，令到海洋航空六人组能够返回小岛。法兰克成功把飞机降落于副岛的跑道上，然后与没有时空转移的善华，登上主岛去搜寻真秀和杰克等人，但最后却与善华分道扬镳。法兰克回到副岛，打算修复飞机，结果因为答不出伊兰娜的密语而被她的一伙人挟持了。伊兰娜与她的队伍，将法兰克和一个箱带回主岛，并前往了雅各的小屋和四趾雕像。

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布顿人，是指印尼苏拉威西岛南部布顿岛和邻近岛屿的一些亚族人群。

布顿人有时也被称为Orang Burung，字面意思是“鸟人”。就像苏拉威西岛的大多数民族一样，布顿人也是海员和贸易商。在很早以前，布顿人早已使用从只能容纳5人较小的船只到可容纳约150吨货物的大型船只迁移到马来群岛的所有角落。一般来说，布顿人是一个居住在布顿苏丹国的社区。当荷兰殖民统治时间确定的自治被废止时，王国也在1951年结束。这些地区现在已改为苏拉威西南部的若干特区和城市。如巴务巴务市，

布顿人除了作为海员，也熟悉农业。种植的农产品包括水稻，玉米，木薯，甘𫉄，棉花，椰子，槟榔，菠萝，香蕉，以及日常生活的其他常见需求作物。布顿人以其文化而闻名，直到今天仍然可以看到，马里吉宫是一个传统的布顿人房屋，高四层，但不用一枚钉子。

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