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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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使团到过克拉科夫、布拉格、佛罗伦斯、罗马、马德里和伦敦，经印度莫卧儿帝国返回波斯，使团所到的国家常与奥斯曼帝国作战，舍里因此而得到厚待。他在克拉科夫受到优厚款待，并在布拉格获授爵士。1609年，鲁道夫二世封舍里为神圣罗马帝国的大法官。接著舍里辗转佛罗伦斯和米兰，并在罗马获保禄五世接见，其后转至西班牙。
1611年，舍里抵达英格兰，但受到在土耳其有重大利益的利凡特公司反对。
舍里遁海路返回波斯，他首先通过好望角在印度河河口登陆，避开了葡萄牙人的袭击。他在1615年抵达伊斯法罕，随行的同伴在旅途中全被毒杀。
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独流江，位于中国广西壮族自治区南部，是郁江左岸支流，上有三源，南源为主源，发源于贵港市港北区庆丰镇都炉村（牛蕴村）利快山，西源发源自庆丰镇大冲村西山麓，北源发源自桂平市石龙镇中塘林场，三源于桂平石龙镇的牛牯头汇合，向东流经桂平市蒙圩镇，于西山镇永培村永江屯汇入郁江。干流长83千米，流域面积655平方公里。年均径流量6.06亿立方米，干流落差632米。河口处建有永江水电站。流域内中下游农业发达，盛产大米甘蔗。
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