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大山口车站是一由西日本旅客铁道（JR西日本）所经营的铁路车站，位于日本鸟取县西伯郡大山町，是JR西日本山阴本线沿线的一个无人小站，属于JR西日本米子支社所管辖的范围。行驶于山阴本线上的快速列车鸟取快车（とっとりライナー）有部分班次会在本站停靠。
大山口车站的站名源自位于车站南边、海拔1,729公尺的中国地方第一高峰——伯耆大山。但是山阴本线上其实还存在另一个实际上以伯耆大山为站名、重要度更高的车站（该站曾一度使用「大山」作为站名）。
在大山口车站西侧不远处可以见到一个立于1991年的「大山口列车空袭慰灵碑」（大山口列车空袭慰霊の碑），是纪念一场在1945年7月28日、二次大战末期发生在大山口车站东侧约600公尺处的空袭事件。在该场空袭中一列加挂伤兵载送用病客车的超满载列车，遭到3架隶属于美国海军的航空母舰舰载机以机砲扫射，造成数十人死亡、受伤，被日本方面称为「大山口列车空袭事件」，是继汤之花隧道列车枪击事件之后，日本规模第二大的列车遭空袭造成伤亡的事件。
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顾绍培（5月7日），江苏宜兴人，紫砂陶艺名家，中国工艺美术大师。
顾绍培出生于宜兴的一个紫砂世家。1958年考取宜兴紫砂陶瓷中学，在其启蒙老师潘春芳的引导下开始学艺。转入宜兴紫砂工艺厂后，他师从陈福渊，并得到紫砂大师顾景舟的长期指导。1985年，获得中华全国总工会授予的全国五一劳动奖章以及“全国优秀科技工作者”称号。他曾担任紫砂工艺厂研究所副所长、副总工艺师，宜兴锦达陶艺有限公司总工艺师等职。1997年，获“江苏省工艺美术大师”称号。2005年，获正高级工艺美术师职称。2006年，被授予第五届“中国工艺美术大师”称号。2008年，成为江苏省非物质文化遗产代表性传承人。
顾绍培育有三女顾勤、顾涛、顾婷。在其影响下，三人都女承父业，从事紫砂事业。顾绍培胞弟顾治培亦为紫砂名家。
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魔鬼镇由202处奇特的Hoodoo (geology)组成，高约2～15米，底部宽约4～6米，由数百万年前的火山喷发侵蚀土壤而成。这些岩石的顶部大多具有安山岩以防止进一步侵蚀。火山历史上的不稳定令岩石内部色彩缤纷，而魔鬼镇也有它的新形态。由于周边居民大肆伐木，魔鬼镇的岩石又开始被降水侵蚀。岩石下形成被称为“地狱之沟”的蚀沟，周围是中世纪塞尔维亚王国时期的矿井所在地。
岩石之下分布着富含矿物质的泉水，其中一处名为“魔鬼之泉”，水质呈强酸性（pH值1.5），每升水中含15克矿物质；另一处名为“红井”。这些具有强烈刺激性的泉水是由塞尔维亚化学家Aleksandar Zega最先检验的。
魔鬼镇于1955年由托米斯拉夫·拉齐切维奇首次进行科学检验和描述。1959年起，这里就是塞尔维亚国家保护区，1995年塞尔维亚政府宣布将此地列入第一类保护名录。
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