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另外，朝鲜铁路31型客车是在中国铁路25K型客车的基础上，由南车青岛四方机车车辆制造，车身与中国铁路25B型客车涂装一致，曾用于北京至平壤的K27/28次列车编组，但目前附挂在K27/28次列尾的实为在25G型客车基础上制造的30型客车。

据中国铁路总公司运输局要求，25K型客车采用以橄榄绿为主色的涂装方案，通过腰饰带两端形状的淡黄色块数量区别不同的车型。目前25K型客车涂装以绿色为底色，车窗上下侧分别喷印黄色条带，其中，车窗上侧黄色条带宽度相等，车窗下侧黄色条带靠近车门部分较车厢中部部分偏细，粗、细黄色条带间使用5个黄色色块过渡。

硬座车为 3+2 座位布局，共118个座位，带车长办公席为112个座位；软座车为 2+2 座位布局，共72/80个座位；硬卧车共有11/10（带播音间的硬卧车）个开敞式间隔，每间隔左右两边有上中下三个铺位，定员66/60人；软卧车有9个包间，每间左右两边各设上下两个铺位，定员36人。以上四个车种都配有配电室、乘务员室、储藏室、电开水炉间，设洗脸间及两个厕所。而餐车有12张餐台，可供48人同时就餐。

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张万福，唐朝官员，魏州元城县（今河北省大名县）人。

张万福学骑射，十八岁时，从军征渤海国有功，为将而还。唐代宗时历任舒州、庐州、寿州三州刺史、都团练使、淮南节度副使。平定许杲、康自劝之乱，后赴关中防秋，因留宿卫。淄青节度使李正己反，召为濠州刺史，扼守涡口，保护运粮船只，打通了江淮漕运之路。官至右金吾卫将军，图形凌烟阁。唐德宗想让裴延龄为相，大臣守延英门进谏，唐德宗大怒。张万福于是扬言：“朝廷有直臣，天下必太平矣。”张万福当时已经八十岁，遍揖诸大臣，天下更推重他的名声。贞元二十一年，以工部尚书、左散骑常侍致仕。当年五月去世，年九十岁。

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么地爵士（Sir Hormusjee Naorojee Mody，6月16日），印度巴斯人，出生于孟买，香港与印度贸易的富商名人，合伙人是遮打爵士。么地爵士是古波斯的拜火教祆教徒，当年是香港有名的教派，与J·H·律敦治、天星小轮之前身九龙小轮创办人米泰华拉等是同一宗教。

么地爵士跟当时的港督卢吉勋爵及家人是朋友，他曾经赞助巨资HK$150,000成立香港大学。

* 么地广场，现在同名的在尖沙咀东，有一处街道名为｀么地广场｀。

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