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港城路站位于上海市浦东新区高桥镇港城路张杨北路以东，为上海地铁6号线与10号线的换乘车站，共有3个出入口，6号线车站于2007年12月29日启用，10号线车站于2020年12月26日启用。同时本站是继罗山路站后成为第二座上海地铁全部站台位于高架的轨交换乘车站（不计算共线段车站）。
本站采用两侧一岛式站台，其中6号线月台使用南面，10号线月台使用北面。6号线月台安装半高式安全门，10号线月台安装全高式月台门。
本站共设有3个出入口，其中1号口、2号口在用，3号口暂未开通。
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全牙虫属（Omnidens）是寒武纪期间的一属大型动物，模式种是大全牙虫（Omnidens amplus）。全牙虫现已灭绝，人们只能通过在帽天山页岩遗留下来的几片口器化石推测其形态。人们曾误认为其口器化石属于放射齿目动物，首次发现时，科学家认为全牙虫是一种鳃曳动物，但现在又划成泛节肢动物。其口器很像长有鳃的厌恶虫口器，意味着这两种动物很可能是近亲。据推测，全牙虫体长可达1.5米，是目前已知最大的自由生活的寒武纪生物之一。
全牙虫是中国澄江动物群动物，生活在5.2亿年前的寒武纪第三期。全牙虫式口器也在年代稍晚的小石坝化石库上出现。另一种动物Pambdelurion的口器和全牙虫的极为相似，其化石标本在格陵兰西里斯帕斯特生物群化石库出土。
1994年，人们首次发现了全牙虫的样本，但当时人们将其划入放射齿目，并以此作为放射齿目体长可达2米的证据。后来，这批化石又被归入皮托虾和似皮托虫，最后在2006年被确认是一个新的属，并将其模式种命名为大全牙虫（Omnidens amplus）。目前，人们认为它是一种大型鳃曳动物，至少1米长，大小远超过任何已知的鳃曳动物，是有鳃叶足动物厌恶虫的近亲。
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