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《文苑英华》是北宋太平兴国年间李昉、徐铉等二十余人编纂的类书，全书1000卷，上起萧梁，下迄晚唐五代，选录作家近2200人，作品近2万篇。然而卷帙既富，又出自众手，成书过快，所以体例不精、错讹重复。景德四年（1007年）又重新进行编选。祥符二年（1009年）又由陈彭年等人进行复校。终北宋一朝，《文苑英华》迟未刊刻。南宋时，还在做补删工作。周必大致仕退隐“老丘园”，邀集胡柯、彭叔夏等好友进行再校订工作，书中多补有异文“一作……”或“集作……”，嘉泰元年（1201年）《文苑英华》终于付印，今存者即此校定本。彭叔夏曾将部分校文写成《文苑英华辨证》十卷，全书对《文苑英华》中出现的讹误及体例缺陷，将问题归纳为用字、用韵、事证、事误、事疑、人名、官爵、郡县、年月、名氏、题目、门类、脱文、同异、离合、避请、异域、鸟兽、草木、杂录二十类。
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* 2005年3月1日：三光村、本耶马溪町、耶马溪町、山国町被并入中津市。
* 日丰本线：中津车站、东中津车站、今津车站
* 中津祇园祭：于毎年7月20日后的第一个星期五、六、日举办。
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金城江站是黔桂铁路的一个车站，位于广西壮族自治区河池市金城江区，邮政编码547000。该车站建于1940年，离贵阳站449公里，离柳州站161公里，隶属南宁铁路局管辖。
因抗战吃紧，急需开辟出海通道争取外援，巩固以陪都重庆为中心的大后方，国民政府交通部选线设计，铁道专家候家源主管，修筑黔桂铁路，广西和贵州沿线各县征发民夫十余万人，以简单的工具开山架桥筑路。因筑路官僚贪污腐化，克扣粮饷，工头肆意欺压民夫，加上匪患频繁，致使工程时停时续，1940年年末，柳州-金城江建成。至此，金城江站建成并投入使用。
2007年，由于站内基础设施陈旧，线路老化，再加上行车密度大，客流量及货运量大增，已远远不能适应运输的需求，故金城江站进行了第二次站房重建。
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