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熊本市交通局是日本熊本县熊本市的一家地方公营企业，现在运行有熊本市电，总部位于中央区大江5丁目。另外，熊本市交通局也曾经营有市公车业务，但已经在2015年（平成27年）3月31日废除。
熊本市电共有5条路线，2条运输系统。洗马桥至新町之间为专用路轨区间，其他区间为共用路轨区间。另外，熊本站前至田崎桥是绿化区间。轨距全线为1435毫米（标准轨。废止路线中只有百贯线是1067毫米）。除了田崎桥电车站附近和健军町电车站外，所有路段都是双线铁路。现时熊本市电全线电气化，使用直流气600伏特供电。车厂位于上熊本，从前于大江之交通局旁也有车厂和留置线。
* ■A系统（通称：A Line）〈红〉（田崎桥 - 熊本站前 - 辛岛町 - 水道町 - 水前寺公园 - 健军町）
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兰斯克鲁纳（Landskrona）是瑞典南部斯科讷省兰斯克鲁纳市镇的城区，大约有27,000居民。整个兰斯克鲁纳市镇有40,000居民。在瑞典和丹麦的历史上是很重要的一个部分。
1658年，兰斯克鲁纳割让给瑞典。良好的港口和重要的地理位置使兰斯克鲁纳成为一个贸易中心，在对外贸易中得到一些很特殊权利。防御工事得到了重建，护城河的范围也扩大到400x400米。城堡被认为是当时的斯堪的纳维亚地区最牢固和最先进的。但是在1676年7月8日到8月2日之间被丹麦短期占领。海军上校林德伯格因此次事件以叛国罪处以死刑。
由于种种原因，兰斯克鲁纳没有继续发展下去。之后的瑞典丹麦战争更青睐卡尔斯克鲁纳，在那设置海军的基地，而放弃了兰斯克鲁纳。再往后，马尔默作为南部最重要的商业城市，尽管马尔默直到18世纪才建设了港口。兰斯克鲁纳的军事建设在1747年到1788年之间得到了一些扩展，在1822年停止了建设，1869年废弃。城墙和护城河现在成为一个美丽的休闲胜地。
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伊梅列季州 （იმერეთი მხარე）是格鲁吉亚的一个州，位于该国西部里奥尼河中上游地区。面积6,552平方公里，人口533,906 （2014年）。首府库塔伊西。
早期有拉齐卡王国，西元523年接受了基督宗教。975至1466年是格鲁吉亚王国的一部分。至1810年为伊梅列季亚王国，后并入俄罗斯帝国。1918至1921年为格鲁吉亚民主共和国一部份，后来并入苏联。1991年成为格鲁吉亚的一部分。
该州东北角一小部分不在格鲁吉亚的实际控制下，这一片区域被俄罗斯扶持的南奥塞梯政府控制。
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