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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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塔拉索娃早年与Aleksandr Tikhomirov及Georgi Proskurin搭档双人滑，并与后者夺下两面苏联锦标赛奖牌。他们参加了1965年世锦赛，并在1966年欧洲锦标赛得到第四名。十八岁时，塔拉索娃因伤终结了选手生涯。
因为父亲的要求，塔拉索娃在十九岁时就当上了教练，她的学生包括 阿列克谢·亚古丁、伊利亚·库里克、纳塔莉娅·别斯捷米雅诺娃与安德烈布金、奥克萨娜·格里丘克与叶甫根尼·普拉托夫、叶卡捷琳娜·戈蒂耶娃与谢尔盖·格林科夫、玛丽娜·克利莫娃与谢尔盖·波诺马连科、 艾琳娜·罗德妮娜与亚历山大·扎伊采夫、浅田真央等。编舞家Jeanetta Folle协助塔拉索娃工作。
1984年塔拉索娃获颁前苏联人民之友勋章。 2008年3月，她入选花式滑冰世界名人堂。
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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。 两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。
英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。 这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。
英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。
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