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郑兰高速动车组列车是中国铁路运行于河南省省会郑州市与甘肃省省会兰州市的高速动车组列车，自2017年7月9日起开行，现每日开行1.5对列车，均由郑州局集团郑州客运段担任客运乘务。

2017年7月9日，配合徐兰客运专线宝鸡南至兰州西段通车，新增往返郑州东站与兰州西站的高速动车组列车2.5对。其中，G2025/2026次列车曾于2018年7月1日停运，后为提高原济南西~兰州西G1833/1834次列车的车底利用率于2019年7月10日复开，但随着G1833/1834次列车又于2021年6月25日调整至银川站始发终到而再次停运。

1.5对列车均使用配属郑州局集团郑州东动车运用所的CRH380B。

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战后埔里街改制为埔里镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，埔里镇改隶属南投县。

本地区发展较早的聚落有下水蛙堀、小埔社、食水坑、三条仑、大平顶等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有冷水坑聚落。

省道台21线（西安路三段～二段）是台中市东势区天冷至南投县信义乡塔塔加的干道，大致以北北东—南南西走向由本地区北部边界西侧入境，经大坪顶聚落后转东南蜿蜒而行，经冷水坑、三条仑、小埔社等聚落后转南南东于本地区东南部边界出境。由该道路向北北东可前往国姓东北部、新社东南部、东势南端并止于省道台8线路口；向南南东转东南再转南南西经眉溪牛眠桥后转西绕经埔里市区西郊转南南西可前往鱼池、水里东南部、信义、和社、塔塔加等地。

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