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车站于2010年7月开通时共有8趟列车停靠,但由于长期客流稀少、每日仅有大约十余人乘车、一年亏损达上百万元人民币,车站每日停站列车数减少至2趟。在2020年4月10日的调图中上海局集团关闭了客流量较小车站的客运业务
宝华山站站房坐北朝南,四面环山。站房建筑面积为2000平方米。站房综合楼为地上一层,局部两层。一楼为售票处和候车大厅,二楼为车站办公用房和行车监控室、信号通讯机房等。车站屋顶两端呈翘起状,并延伸至后侧的站台雨棚,营造出“日新月异”的意境:寓意宝华镇发展蒸蒸日上。站房内设有4个售票窗口和2座售票机;检票闸机位于站房中部,其中进站闸机3台、出站闸机3台。
车站设2站台4线,其中正线2条,到发线2条,站台为两个侧式站台。
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舒庸为群舒的一支,也为楚国的附庸。舒人的一部分与庸人融合,称舒庸。
《春秋左氏传·文公十二年》记载,公元前615年,群舒背叛楚国,楚国令尹成嘉俘获舒国君主和宗国君主,并进而围攻巢国 。
《春秋左氏传·成公十七年》记:“舒庸人以楚师之败也,道吴人围巢,伐驾,围厘、虺,遂恃吴而不设备。楚公子橐师袭舒庸,灭之。”这段记载是说,公元前574年,舒庸国趁着楚国军队上一年鄢陵之战失败,引导吴国军队进攻楚国,楚共王派公子橐师趁舒庸轻敌不备,挥师灭了舒庸 。
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把儿孙,明朝蒙古朵颜卫领主,兀良哈氏,先祖是成吉思汗的四獒者勒蔑,朵颜卫都督花当次子。
把儿孙勇猛善战,明朝封他为指挥同知。后来常联合察哈尔部袭击明朝境边。明武宗正德十年(1515年),因多次向明朝要求增加贡额、抚赏,被朝廷拒绝。把儿孙率千余骑攻破鲇鱼关(今河北省遵化县西北长城),进入马兰峪(遵化县西北),杀死明朝将领陈干等,被明廷削职。不久,遣使请罪入贡,明朝准许进贡如初。明世宗嘉靖九年(1530年),父亲花当卒,因长兄革列孛罗早死,把儿孙谋夺嫡袭父职都督,未成,革儿孛罗子革兰台继位。不久,把儿孙也去世,明朝命其子伯革袭职指挥同知。
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