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1960年代中期，功率更大的EF64型电力机车开始投入运用，一台机车足以代替两台重联的ED61型电力机车担当相同的牵引任务，而且除了再生制动之外还设有电阻制动，使电力机车的动态制动性能不再受到电网电压的限制。1966年以后，随着越来越多的EF64型电力机车配属到甲府机关区，加上中央本线甲府以西的路段亦陆续完成电气化改造，中央本线的急行旅客列车亦改由115系、165系电力动车组担当，ED61型电力机车的运用范围及频率日渐减少。1972年，由于龙华机关区的ED60型2、3号机车转往大糸线运用，因此将ED61型17、18号机车转属龙华机关区作为补充，在阪和线上与ED60型电力机车混合使用。
1970年代初，为了淘汰饭田线的老旧的ED18、ED19型电力机车，日本国铁决定对ED61型电力机车进行轴重轻量化改造，以适应饭田线较差的线路条件。1974年至1979年间，所有ED61型电力机车先后在长野工厂（今长野综合车辆中心）进行了改造工程，完成改造后的机车改称为ED62型电力机车，均配属到伊那松岛机关区和丰桥机关区使用。
ED61型电力机车是客货运通用的直流电力机车，适用于1500伏直流电气化铁路。机车车体沿用了与同时期ED70型电力机车及DF50型柴油机车相似的外形及结构，采用表面平滑的全钢焊接结构车体。车体长度为14300毫米，比同系列ED60型电力机车长1300毫米，以容纳再生制动设备。
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城麇之战，公元前547年（周灵王二十五年，鲁襄公二十六年，楚康王十三年，郑简公十九年，秦景公三十年，吴王余祭元年），楚国、秦国攻打郑国的作战。
前547年，楚康王联合秦国联兵侵袭吴国，到达雩娄（今河南省商城县东），听到吴国有了准备而撤军，于是乘机入侵郑国。五月，到达城麇。郑国的皇颉戍守城糜，出城和楚军作战，战败被穿封戌俘虏。王子围和穿封戌争功，要伯州犁主持公正。伯州犁说：“请问一下俘虏。”于是让皇颉站在前面。伯州犁举起手（上其手），说：“那一位是王子围，是寡君的尊贵的弟弟。”放下手（下其手）说：“这人是穿封戌，是方城山外边的县尹。你被谁俘虏？”皇颉说：“我碰上王子，抵抗不住。”穿封戌发怒，抽出戈追赶王子围，没有追上。这就是成语“上下其手”的由来。楚国俘虏皇颉回去。郑国印堇父和皇颉一起留守在城麇，楚国囚禁印堇父，把他献给秦国。郑国印氏拿财货向秦国请求赎回印堇父，子太叔正做令正，子产让他对秦国表示“拜谢秦国帮助郑国。如果没有秦国的恩惠，楚军恐怕还在我国城下”，秦国释放了印堇父。
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* 南关石牌坊群，位于隆昌市区南关景区及云峰关附近
* 北关石牌坊群，位于隆昌市区北关景区及建设村
隆昌石牌坊建于明弘治九年（1496年）至清光绪三年（1877年），共十七座，其中德政坊五座、节孝坊四座、功德坊两座，贞洁坊、孝子坊、百寿坊、山门坊、镇山坊、嵌瓷观赏坊各一座。其形制大多为四柱三门仿木式青石牌坊，平均高约11米，面阔约9米。
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