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皇泽寺摩崖造像位于中国四川省广元市城西，嘉陵江西岸，乌龙山脚下。1956年8月16日公布为四川省第一批历史及革命文物保护单位。1961年3月4日列为第一批全国重点文物保护单位。1980年7月7日重新公布为四川省第一批文物保护单位。
皇泽寺摩崖造像与敦煌莫高窟相似，均为先开窟，后建寺。造像始凿于北周，盛于唐代。现存龛窟50个，大窟6个，造像千余尊。
隋文帝第四子蜀王杨秀曾在此开龛造像，传说造成之后将自己的像塑于佛像背后。
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《高桥氏文》（たかはしうじぶみ）乃日本奈良时代的史书，惟目前已佚散不传。
这本《高桥氏文》乃是延历8年（西元789年）高桥氏与安昙氏二大家族争夺宫内省内膳司（现已改制为宫内厅）职位的斗争时，上奏给朝廷的史书。这本书原来是高桥氏一族世代传承的家记，不过全书目前已经散逸不复见，仅在《本朝月令》、《政事要略》、《年中行事秘抄》等书籍里可一窥其片段残文。
根据江户时代国学专家伴信友在天保13年（西元1842年）自序的《高桥氏文考注》里表示，这本书确实在延历11年（西元791年）的太政官符中出现过。
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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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