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苏雄站设有3条股道。站场上行为黑西洛隧道，下行侧的部分站场设在节姆会达三线大桥上225。下行侧为苏雄隧道。其中苏雄二号隧道采用从中部挖横洞向两侧对接的方法。但由于计算失误，横洞掘进部分偏离4.5米，无法和洞口掘进部分对接，导致150米的掘进部分报废回填。
1984年5月11日晚上6时50分，因当地持续降雨导致切奇洛夺沟发生泥石流灾害，涌入车站下行苏雄一号隧道口成昆铁路K297+181处，覆盖线路30余米。7时30分，870次列车使经该路段时和泥石流体相撞使5辆货车脱线，造成成昆铁路中断28小时3分225。
因持续降雨，2020年8月30日甘洛县阿兹觉乡黑西洛沟发生山洪泥石流，造成位于本站上行方向K295+375处黑西洛铁路桥被冲毁，成昆铁路中断。铁路部门利用工务轨道车转运当地受灾群众至甘洛县城。该事故是1981年利子依达事故后成都局集团管内发生的最大泥石流灾害。铁路部门计划在黑西洛沟建设带引流管涵的混凝土路基使铁路临时恢复通车，于9月13日抢通。远期计划架设明洞加渡槽以保证安全。
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新加坡公民权首次授予于1959年，当时新加坡是自治的英国殖民地。那时，新加坡已获授予充分的内部自治。《1957年新加坡公民条例》将公民身份给予所有在新加坡或马来亚联邦出生的居民、已居住两年的英国公民，以及其他已居住十年的居民。新加坡人仍然被视为英国臣民，其护照有不常见的国籍身份：“英国臣民：新加坡国公民”而不是通常的“英国臣民：英国及殖民地公民”。
新加坡与马来西亚联邦在1963年9月16日合并，所有英国臣民：新加坡公民当日成为马来西亚公民。马来西亚公民是由马来西亚国籍法规范。其后，新加坡在1965年8月9日从马来西亚联邦分裂出来，新宪法生效。关于新加坡国籍，新加坡废除了1957年的条例，并给予在1963年9月16日根据该条例是公民的人「新加坡公民资格」。
2004年，宪法进行了修订，允许女性公民和公民通过血统给予在海外出生的子女公民身份。但要取得国籍，该子女必须满足一定的居住要求。
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* 1972年4月22日：昭和町被并入总社市。
* 2005年3月22日：总社市、山手村、清音村合并为新设置的总社市。
* 竹内洋二（2005年4月18日〜2007年9月3日，任期中因牵涉弊案辞职）
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