91小萝莉官方镜像

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从2000年开始每年举办的贡寮国际海洋音乐祭，直到2005年的第六届为止都由独立音乐制作公司「角头音乐」承办规划。实际上，贡寮国际海洋音乐祭幕后是由台北县政府出资主办，因此在2006年时进行的招标活动由民间全民电视公司（民视）得标取得主办权，让不少多年参与海洋音乐祭的民众和独立乐团等音乐工作者感到相当惊讶。虽然错失官方版本的主办权，但角头音乐决定以民间自办的方式，延续连续五年举办海洋音乐祭的精神和传统。由于贡寮国际海洋音乐祭的名称以及相关的标志、设计等有许多版权都属于台北县政府所有，角头无法继续使用原本的中文名称，因此活动定名为「海洋人民音乐祭」。

首届的海洋人民音乐祭原定于2006年7月21日—7月23日在台湾台北县贡寮乡福隆海水浴场举办。但7月13日碧利斯台风开始影响台湾，使得原定7月14日开始的贡寮国际海洋音乐祭延期一周，改至7月21日—7月23日举办，刚好与海洋人民音乐祭的时间重叠。由于海洋人民音乐祭邀请的数组国外乐团和艺人（Dragon Ash、崔健等）档期无法配合延期，因此活动无法跟著顺延，主办单位只好在7月12日正式宣布取消。

由于海洋人民音乐祭已经取消举行，因此以下的乐团名单并未实际演出。

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达来滨湖也作达赉浜湖、达尔滨湖，是位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市鄂伦春自治旗诺敏镇西北的一个湖泊，湖面海拔540米，湖长3.2千米，最大宽1.6千米，平均宽1.1千米，面积3.5平方千米。该湖为淡水湖。达来在蒙古语中的意思是海，而滨为汉语，意为海边。湖区现为达尔滨湖国家森林公园。

达来滨湖属于蒙新高原区。它的一级流域为内流区诸河，二级流域为呼伦贝尔内流区。达来滨湖水实际上能够经达来滨河汇入毕拉河。

在2021年公布的鄂伦春自治旗河湖长名录的公告中，达来滨湖乡镇级湖长为诺敏镇政府副镇长王志惠。

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戚墅堰机车车辆厂生产的GKD2型调车内燃机车是东风11、东风8B型内燃机车的系列产品，机车大量采用了东风11、东风8B型内燃机车、东风4型内燃机车及NZJ1型准高速内燃动车的成熟部件，尤其是东风11型内燃机车及NZJ1型准高速内燃动车上先进可靠的新型部件和新技术，如新型单元制动器、新型双圆弧正弦齿轮燃油泵、高低压电器柜正压通风等。并根据调车内燃机车的特点开发研制了调车机车微机控制系统及PLC控制系统。从而提高了机车可靠性和经济性。转向架通过采用橡胶堆串接滚子的复合旁承以及降低轴箱拉杆刚度等措施，能满足机车通过80m小半径曲线的要求。因此，GKD2型调车内燃机车是工矿企业及铁路调车作业较理想的牵引动力之一。其外形和戚墅堰机车车辆厂生产的GK2C型内燃机车一致，在生产时使用了7000系的号段。其中7001号机车在戚墅堰机车车辆厂测试后取代了原有的东风2型内燃机车作为戚墅堰机车车辆厂的调车机车使用。

大连机车车辆厂生产的GKD2型内燃机车采用了戚墅堰机车车辆厂设计的6280ZJ型柴油机，而外形则延伸自东风5B型内燃机车。其生产的GKD2型内燃机车使用9000系号段，主要供鞍山钢铁集团有限公司使用。

机车采用交-直流电传动，装用6280ZJ型柴油机、TQFR—3000型主发电机、ZQDR—410型牵引电动机，柴油机装车功率为1325kW，并采用微机控制，PLC控制及高、低压电器柜正压通风，单元制动器等新技术。机车最大运行速度为100km/h。机车分上、下两部分，上部为车体及安装在其上的设备，下部两端为转向架，中间为燃油箱。燃油箱左、右两侧为蓄电池箱。辅助室室内地板中间为空气压缩机—电机组。前间壁左、右两侧设有总风缸。后间壁上部左侧设有单塔式的风源净化装置，右侧设有工具箱;下部左、右两侧设有冷却室百页窗开启机构驱动箱。冷却室上部为V形的冷却装置，其上装有30组管片式铜散热器，夹角内装1只风扇。室内地板上设有静液压变速箱、前转向架牵引电动机通风机、静液压系统油水热交换器、制动系统的工作风缸。后间壁左侧设1只静液压传动油箱。动力室内设有柴油机-发电机组。柴油机-发电机组左侧设有机油泵、燃油预热器。柴油机-发电机组右侧设有燃油输送泵、燃油粗滤器及机油泵。在其左右两侧壁上设有增压空气滤清器。前间壁上部设有膨胀水箱，下部左右两侧分别设有机油滤清器、机油热交换器，中部设有测量仪表。电机室内设有起动变速箱、起动发电机、励磁机、测速发电机、后转向架牵引电动机及主硅整流柜通风机，通风机上方设有主硅整流柜。前壁左侧设有励磁整流柜，右侧下部设有制动阀类。后间壁右侧设微机柜。在司机室左前方设操纵台，操纵台上设有司机控制器、制动阀、微机显示屏、各类控制按钮及显示器。在右后方设工具箱，工具箱上设生活用电炉。座椅位置可根据需要进行调整。前间壁右侧下部设有灭火装置(内藏式安装)，中部设紧急制动阀。后间壁中间设有通往电气室的门，左侧设有1 扇小窗，司机打开小窗便可操作设在低压电器柜侧面的常用电气开关，并可通过窗上玻璃观察主要电气开关的工作状态。侧窗采用前后移动式铝合金窗。两侧窗下部设有电取暖器。顶部天花板上设有转页式风扇和日光灯，顶部还留有安装顶置式空调的接口。电气室主要布置了高、低压电器柜，左侧为低压柜，右侧为高压柜。车体为外走廊式车架承载式车体，四角设扶梯，四周设走台栏杆。司机室右前、左后开门通往两侧走道。司机室后端墙中间开门通电气室，以方便电器的维护和检修。除司机室外，其余各室侧墙上均有门，以方便机车的维修保养。此外，考虑到某些工矿企业厂房起吊高度不足，为了方便柴油机-发电机组的装拆，动力室侧墙为可拆卸式。在车架两侧侧梁上顶面与走台板间留有一空腔，用以布置管子和电线，使机车维修保养更为方便。各室内壁喷涂阻尼浆，达到隔热、吸震的作用。机车装用上作用式电力、内燃机车车钩及MT—3型车钩缓冲器。

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