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* 1924年11月15日：本站随同土佐电气铁道伊野线伸延段一并开业。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

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元世祖至元二十九年（1292年），复置福建行省，治福州路。元成宗大德元年（1297年），为谋图攻占琉求（今台湾岛），改称福建平海等处行中书省，迁治泉州路。二年（1298年）二月，改泉州路为泉宁府。三年（1299年）二月，福建行省并入江浙行省，置福建道宣慰司；同时，泉宁府复为泉州路。

元顺帝至正十六年（1356年），恢复福建等处行中书省。十八年（1358年），福建行省参知政事讷都赤分省泉州，置泉州分省；福建行省右丞朵歹分省建宁，置建宁分省。十九年（1359年），前江浙行省平章政事三旦八和前兴化路总管安童在兴化路自设兴化分省。二十四年（1364年），福建行省平章政事陈友定分省延平，置延平分省。二十六年（1366年）八月，福建行省与江西行省合并为福建江西等处行中书省。

明太祖洪武元年（1368年）正月，汤和率领的明军攻灭割据福建的元朝军阀陈友定的势力。二年（1369年）五月，复置福建等处行中书省，治福州府，辖福州府、泉州府、建宁府、延平府、邵武府、汀州府、兴化府和漳州府。洪武九年（1376年）六月，福建行省改置为福建等处承宣布政使司。

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在此期间，加冕大厅得到恢复，并修建了一个阿尔克风格的新入口。此外，画家阿尔弗雷德·雷特尔获委托对大厅进行一系列大型壁画的创作。这项工程始于1847年，并由他的学生在1861年完成，系列壁画描绘有查理大帝的生平传奇。当收纳于柏林新博物馆的类似艺术作品遭到破坏后，这幅壁画成为了德国后浪漫主义风格画作最重要的见证之一。

1883年6月29日，源于Antoniusstraße26号，即孟海姆药品和器材仓库发生的火灾，很快便通过屋顶飞溅的火星引燃格拉努斯塔。在四小时内，市政厅的屋顶和两个塔楼，以及位于集市南侧的大量周边住宅都被烧毁。仅带有雷特尔壁画的加冕大厅及建筑的地面层幸免于难，但也遭到了巨量的消防用水侵袭。灾后的修复工作由风俗画家兼涂装技师Friedrich Gerhardt完成。在随后的几年，屋顶及塔楼再进行简易的敷设。

1884年11月1日，亚琛市政府就市政厅的重建工程面向德国建筑师发起设计竞赛。在13份参赛作品中，亚琛本土建筑师Georg Frentzen的方案获得了一等奖，他也因此在1891年被委任对市政厅及塔楼进行重建。内部空间的翻新工程则由市政建筑师Joseph Laurent (Baumeister)负责设计及领导。在大约1895年，描绘有Gerhard Chorus和Johann von Pont形象的骑士雕塑被重新安装在市政厅背面墙缘的凸出部，而八个中世纪贵族家庭的纹章盾也被重塑在Spandrel上。这些作品均出自卡尔·克劳斯之手。此外，至1900年以前，来自亚琛雕刻作坊的Carl Esser (Bildhauer)、Wilhelm Pohl (Bildhauer)、Lambert Piedboeuf和Gottfried Götting也在市政厅墙壁上刻画了多座国王加冕的雕像，另有一部分则由科隆雕刻家Christian Mohr (Bildhauer)所完成。

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