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仅在1954年5月23日至1958年5月31日期间被运用了较短的一段时光，其运行线路是先从奥格斯堡利用公路前往普福尔岑；随后驶入铁路，经由阿尔高铁路、Bahnstrecke Marktoberdorf–Lechbruck直至罗斯豪普滕，并在当地再度利用公路抵达终点菲森。
由于具有苛刻的线路特性，几乎每一款来自Bundesbahn-Zentralamt的柴油机车型号都会来到阿尔高铁路进行测试。当中便包括产量仅有1台的232 001号机车，这是德国联邦铁路当时投入运营的唯一一款六轴柴油机车。
自1967年起，德国联邦铁路计划将慕尼黑－格尔滕多尔夫之间的路段纳入慕尼黑S-Bahn的运行线路。于是在1967年夏天，这一区间便开始了电气化改造施工，并于1968年9月29日开行了由慕尼黑－格尔滕多尔夫的首班电气化短途列车服务。电气化改造使得两地的行车时间由78分钟缩短至40分钟。此外，德铁还将该区间原有的Mechanisches Stellwerk替换为Drucktastenstellwerk，并配合未来的S-Bahnhof对月台进行了相应的加高及延长。1972年5月28日，慕尼黑S-Bahn正式运营，其中4号线担当每40分钟一班前往格尔滕多尔夫的服务。
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天正3年(1575年)转战到备中国，也作为主力活动著。攻击上野隆德的备中常山城，城池陷落前城内鹤姬（上野隆德的妻子，三村元亲的妹妹）带领34个侍女亲自出征。这样的突击让毛利军吃惊败走。宗胜见到鹤姬后，说道：「不得与女人战斗」并劝导鹤姬。放弃战斗的鹤姬交付作为传家宝刀的「国平太刀」给宗胜，返回城内自杀(常山交战)。
天正4年（1576）9月，宗胜在第一次木津川口之战担任总大将率军出战，以焙烙火矢炮击九鬼嘉隆水军获胜，成功地将兵粮运入石山本愿寺。但是在天正6年（1578年）第二次木津川口之战织田军方面以铁甲船应战，宗胜的水军无功而返。天正7年（1579年），成功地将兵粮运进别所长治笼城的三木城。
天正10年（1582年），嫡男浦盛胜受到织田氏调略，动向不明遭到主君小早川隆景怀疑并要求宗胜尽早处理，同年盛胜突然暴毙，暗杀之说甚嚣尘上，死因成谜。
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群马帕斯学园短期大学是过去一所位于日本群马县吾妻郡高山村的私立短期大学。
* 短期大学为于1998年开办、由学校法人群马帕斯学园经营。招生到2004年、停办于2008年。为男女同校从开办
* 1998年 群马帕斯护理短期大学成立并同时设置一个学科即护理学科。
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