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张以迈（17世纪），字月征，号匡庐，浙江金华府浦江县人，明朝、南明政治人物。
张以迈是万历十四年进士张应槐曾孙，自幼聪敏，成年后在崇祯十二年（1639年）中举人，十六年（1643年）成进士，获授中书舍人，负责册封江西藩王。鲁王朱以海监国，他历任工部都水司主事、员外郎、郎中；其后隐居在县北，因仰慕绿野香山称其堂名「缘香堂」，以诗酒自娱不问世事。客人来到谈及时政，他总装醉不回答，二十多年后饮酒过量患病去世，有《南州集》、《沈水草》、《匡庐集》等著作流传。
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英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除，机车的正面也有变化，以安装聚光灯，跳线的位置也较靠中央；驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73／1与73／2型重联运转。
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