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德国联邦铁路因此在1963年委托克虏伯公司在V160型机车的基础上开发出一款带有电力供暖装置的变体，并被指定为V162型。克虏伯随即在1965年交付了两台原型机V162 001号和002号机车，在1968年又交付了加强性能的003号原型机。
这3台机车均搭载了由MTU提供的16V652 TB10型Sechzehnzylindermotor。主发动机的功率原本应该可以完全提供所需的牵引力。但由于克虏伯在1960年代中期并没有更强大的发动机可供V162型机车所使用，因此用于电力供暖的加热器不得不借助一台额外的辅助发动机来运行。这也导致了机车的车体长度比起V160型机车更长，其缓冲器间距达到了16.4米。
克虏伯为机车安装的辅助发动机是由MAN集团提供的D3650 HM3U型12汽缸发动机，它可以输出386千瓦（500匹马力）的功率，并可作为614型柴联车的牵引发动机使用。根据德国联邦铁路的要求，辅助发动机还应当可以在货运中使用，在那里它不需要驱动加热器，但可以输出牵引动力。因此机车的牵引功率可以根据需求提高至1,813千瓦。3台原型机所使用的加热器分别来自不同的制造商：001号机车由BBC提供，002号机车由AEG提供，003号机车则由西门子提供。其中搭载西门子加热器的003号机车充分显示出了其优点。
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展览中心站（Vystavochny Tsentr）是一个位于俄罗斯莫斯科东北行政区Ostankinsky District的铁路车站。车站位于国家经济成就展附近的主入口。
车站在2004年11月20日连同其余4个车站一同启用。全线只有两列列车同时营运，班次为30分钟一班，开放时间由10时至16时。乘客只能在此站下车。2008年1月10日路线开始在6时50分至23时营运，并容许在任何车站上下车。车票价格也由50卢布降至19卢布。
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乌尼古（Unicum）是一款匈牙利出产的草药酒，常作为餐前酒和餐后酒饮用。是匈牙利最著名的品牌之一。
根据制造商的说法，乌尼古酒的配方可以追溯到1790年。哈波斯堡皇帝约瑟夫二世在品尝了御医茨瓦克向他献上自制药酒后，大为赞赏，不禁称赞道举世无双（Das ist ein Unicum!）
茨瓦克家族于1840年成立茨瓦克公司，并于1883年正式注册了乌尼古酒。自那时起，就采用了大家熟悉的圆形玻璃瓶和白底红十字作为酒的标识。1890年，酒长得到的长足的进步，乌尼古酒的踪迹延伸到了多瑙河以外区域。茨瓦克公司迎来了历史上的黄金年代，他们有超过200款饮料在中欧地区销售，是当时最大的酒厂之一，并成为多个官方指定供应商。
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