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2012年什切科齐内火车相撞事故发生于当地时间3月3日21时左右，波兰南部西里西亚省什切科齐内附近的铁路线上，一列正常行驶的从普热梅希尔开往华沙的客运列车与一列行驶轨道错误的从华沙开往克拉科夫的客运列车迎头相撞。发生相撞的两列火车共有10节车厢，乘客约350人。事故发生后，450多名救援人员、近100辆救护车和3架直升机迅速抵达现场，连夜进行救援。目前已有16人遇难，58人受伤。
3月4日上午，波兰总统布罗尼斯瓦夫·科莫罗夫斯基抵达事故现场后表示，在事故现场救援工作结束后，将宣布进行全国哀悼。波兰内务部长亚采克·齐霍茨基当日表示，这次火车相撞事故是波兰22年来发生的最严重的列车事故。
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当美洲殖民时期，五大湖南部大部份的森林都被砍伐，黑纹背林莺就被困在北方的半岛中。到了19世纪末，它们在俄亥俄州的栖息地也被清除，于1906年它们已没有在当地繁殖。自1940年代后，它们也没有在安大略省繁殖。直至20世纪中叶，其数量下降至接近灭绝。于1970年代，它们的数量达到最低点，只余下少于500只；于1994年，它们只分布在18平方公里大的地方。
黑纹背林莺的栖息地现已受到保护。自1970年代的保护后，它们的数量平稳上升，但仍处于危险的水平。另外，保育工作还包括对抗寄生的棕头牛鹂。
黑纹背林莺现已再次在安大略省及密西根上半岛出没，但却很少在俄亥俄州西北部出现。于2005年初，在威斯康辛州也有少量的出没。于2007年，三只黑纹背林莺在威斯康辛州中部出现。
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弓胜，字以德，原名弓本，明代宗朱祁钰赐名“胜”，祖籍是济南武定（今山东省惠民县）人，明宪宗时期的都知监太监。
宣德年间，进入宫廷，担任奉御，后曾管理内帑、神机营。
正统十四年（1449年），土木堡之变，在北京协助兵部尚书于谦抵挡瓦剌的军队，因保卫京城有功，晋升司钥库右副使。
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