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市中心十字站地下一共有两层。地下一层沿华盛顿街方向修建，于1908年投入使用，为橙线站台。地下二层沿夏街方向修建，1915年开放使用，为红线站台。，据2013年统计，车站工作日日均客流量为23478人，是整个马萨诸塞湾交通局公共交通系统中第二繁忙的车站，仅次于波士顿南站。1979年，交通局在地下修建了冬街走廊，将市中心十字站与公园街站相连，乘客可以通过走廊换乘绿线。
波士顿地铁橙线开通于1908年11月30日 ，经过市中心时曾为高架铁路。华盛顿街隧道建成后，橙线地铁改走此隧道。为了使周围商店的客流量最大化，曾经的车站两侧不同方向站台不连通，单独在冬街和夏街设置入口，因此车站名也不一样。
剑桥隧道多切斯特延长线建设于华盛顿街隧道下方，如今的波士顿地铁红线穿梭于此。华盛顿街站1915年4月4日启用，其入口在夏街和霍利街交叉口。
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S1线金安桥站设两个与阜石路平行的侧式站台，这两个站台位于阜石路南侧，均装有半高屏蔽门。S1线月台东端设有一条渡线。
6号线金安桥站设一个与阜石路平行的岛式站台，位于S1线站台南偏西方向的阜石路南侧地底，装有全高屏蔽门。西端设有一组交叉渡线供列车进行折返。东端设有一条渡线，可供列车进行站前折返。
11号线金安桥站设有一个与北辛安路平行的岛式站台，装有全高屏蔽门。11号线列车在本站北侧清客后空载行驶至模式口站进行站前折返。
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* 西藏军区礼堂：1959年西藏事件中的重要地点。是西藏军区政治部文工团的演出场所。
* 西藏军区军史馆：位于江苏路与朵森格路交汇处。2011年完工，年底对外开放。该馆于1998年在1950年代所建的西藏军区俱乐部基础上建成，1999年开馆，原位于军区礼堂内，2011年建立新馆。
* 拉萨和长大厦：原名“西藏国防大厦”，位于拉萨市朵森格南路，是西藏自治区人民政府和西藏军区共同投资兴建的综合性宾馆，2006年开业。
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