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本节目最初仅在凤凰卫视中文台、欧洲台、美洲台、澳洲版播出。2011年3月起，该节目推出其粤语版本在香港台播出；但亦有个别档次以普通话原声播出及不设字幕（主要适用于由凤凰卫视新闻部制作的时事专题节目），2016年4月起，所有于香港台播出的内容均不设粤语配音。
2014年1月1日起，由于凤凰卫视中文台、欧洲台、美洲台、澳洲版、香港台推出其高清版本，节目实行高标清同步广播。
在一般情况下，除了在凤凰卫视中文台播出的是最新内容外，在凤凰卫视香港台、凤凰卫视美洲台、凤凰卫视欧洲台、凤凰卫视澳洲版四个频道所播出的内容均相对较旧。
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拓凯实业股份有限公司是创立于1980年的台湾碳纤维复合材料制造商，创办人暨董事长为沈文振。产品包括网球拍、安全帽、自行车架和航太材料，其生产的网球拍、飞机椅背、自行车架、专业安全帽、CT及MRI床板的市占率都位居世界第一。公司在台湾台中工业区、中国大陆厦门皆有设厂，在2019年全年营收是新台币72.25亿元，净利是新台币12.08亿元。
拓凯的创办人沈文振毕业自台北工专化工科，早年在贸易公司担任销售工程师，后来进入网球拍大厂光男企业任职，工作了七年时间，之后沈文振离开光男企业，在1980年与同事、友人及同学合资创立拓凯实业。当时员工为15人，资本额为新台币200万元，品牌名称为「拓谊Topway」。不过由于沈文振先前主要负责业务，并不熟悉碳纤维的制作配方，于是便远赴日本和法国，带回各种树脂配方并不断改良，花了将近一年才成功制造出第一支碳纤维网球拍。他将这项技术卖给面临技术问题的山河森公司，同时茁壮了自家企业的发展。这个经验让沈文振奠定了企业的共享理念，为促进各种技术之开发，拓凯实业研究成果都与联盟伙伴和供应商共享。其后拓凯转型成多元材料产品的供应商，首先踏入了安全帽与自行车的领域，2019年时拓凯在全球竞赛用的高阶安全帽，市占率高达四成，高阶自行车的市占率也达三成。1995年，拓凯开始跨足航太产业。
为推行素食文化，拓凯台湾厂从2009年开始每周有三天的午餐改为供应素食，后来改为五天。2010年12月，拓凯成立教育基金会投身社会公益。2019年时宣布预计在越南设厂。受到严重特殊传染性肺炎疫情影响，2020年时拓凯在运动用品和航空材料方面的营收受影响，但医疗产品需求提升。
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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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