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乾隆九年（1744年），乾隆帝下旨搜罗宫中藏书，择善本进呈御览，计429部，其中宋版71部、金版1部、影宋抄本20部、元版85部、明版252部，宋刊本竟达七十余部，非民间收藏家可比拟，亦及明版的佳作，但未录及任何清代刊本。这批皇家藏书被收贮昭仁殿，赐名为“天禄琳琅”。
乾隆四十年（1775年），大学士于敏中、尚书王际华、梁国治、王杰、彭元瑞、董诰、曹文埴、沈初、金士松、陈孝泳等九人奉敕编撰藏书解题目录，仿南宋晁公武《郡斋读书志》，详记收藏家题识，凡属谬误之字，俱经改正无误，并按照年代、版本、经史子集顺序，是为《钦定天禄琳琅书目》，又称《钦定天禄琳琅书目初编》，计10卷。是书亦有误认版本之失，如卷六录及《集千家注分类杜工部诗》，列入元版集部，但刊者为明嘉靖人汪谅，实误。
嘉庆二年（1797年），昭仁殿遭大火焚毁，殃及藏书，嘉庆帝为回复藏书规模，命彭元瑞等人再行搜求检阅，计664部，编成《钦定天禄琳琅书目后编》，计20卷，虽较《初编》更为丰富，然伪本参差。
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田蕙，字应秀，山西省大同府应州人，民籍，治《诗经》，年三十一岁中式万历二年甲戌科第三甲第七十八名进士。正月二十四日生，行三，曾祖田盛，上林苑监大监丞；祖田天泽，知州；父田维鲁，岁贡生；母俞氏。永感下，妻秦氏，继妻陈氏；兄兰；芹。由国子生中式山西乡试第十三名举人，会试中式第二百八十五名。任陕西蒲城知县，后来擢升为户部主事，此后曾任通政司左参议、左通政使。据载，田蕙为人刚正不阿，由于与同僚不合，辞官归乡。回乡后，田蕙编纂了《应州志》，万历二十七年（1599年）刊刻成书。。田蕙墓位于应县城东的圣水塘村，已列入山西省文物保护单位。
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比亚迪F3于2005年4月16日随比亚迪在西安高新区建立的新工厂投用而下线，该车也是中国西北地区汽车工业历史上生产的第一款轿车。根据比亚迪首席设计师廉玉波的说法，该车“借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收非专利技术、消化吸收国际流行设计元素”，是“发展汽车产业思想指导下的产品结晶”。该车的外观模具生产线来自日本狄原公司，全程的车身检测工作也交给了日方质检；车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线。其外形与第九代丰田卡罗拉（花冠）相似。同年12月，该车在四川成都上市，售价为7.38万至9.98万元人民币。由于市场不断影响，该车最终公布售价低于比亚迪销售公司总经理夏治冰预测的10万至15万元之间。在宣布价格后的一个月内已收到近1万份订单。初代F3采用三菱4G18发动机，提供ABS+EBD＋4轮碟刹、预紧式安全带、安全气囊等安全配置。
2007年8月，比亚迪推出该车型的升级款F3白金版，发动机改为4G15S，排量改为1.5L，但动力输出不变。而当时推出1.5L的车型是为了迎合新消费税的实施。2008年又推出了新白金版，在配置上进行了调整优化。
2009年11月，比亚迪在当年举行的广州车展期间推出搭载新款发动机的新白金版，除自动挡外的车型全部搭载比亚迪自研的BYD473QB发动机，性能较之前的4G15S更高。
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