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陈劭先，原名陈承志，男，江西清江人，中国近代政治人物。
其早年就读于南京两江师范学堂。1919年，加入共进会，后并入同盟会，当选江苏省同盟会支部干事、樟树镇分部部长。1912年，当选省议会议员，次年参加二次革命，随后失败流亡日本。随后加入中华革命党，协助朱执信等人在云南起义，并任江西省议员、滇赣联军第四军顾问、军需处长。1922年，协助孙中山赴赣南召广东北伐军各部回粤。1926年，任国民革命军东路军第一军总参谋长，进军浙沪，随后参加桂系反蒋活动。1936年，遭特务绑架押解南京，后经营救释放。抗日战争期间，应李宗仁邀请至桂林。历任广西绥靖公署顾问、广西省政府顾问、广西建设研究会驻会常委，随后与中共地下党进行联系，掩护邹韬奋、范长江、李克农脱险，保护柳亚子、何香凝、茅盾等人来桂工作。随后与中共中央南方局等人在昭平县招募部队进行抗日活动。1947年，离开广西往香港，参加中国国民党革命委员会组建工作，负责出版《文汇报》。1949年，与李济深、柳亚子、马寅初等人北上，拥护中共立场，并参与中国人民政治协商会议第一届全体会议。
中华人民共和国成立后，历任全国政协常务委员、政务院政务委员、全国人大常委会委员、民革中央常务委员等职。
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红线（الخط الأحمر，Red Line），又称海滨线（Coastal Line），为多哈地铁的一条无人驾驶地铁线路，位于卡塔尔首都多哈，为多哈第一条地铁线路。红线沿海滨贯穿多哈南北，同时有一条支线连通哈马德国际机场，目前全长40公里。
2013年6月，卡塔尔铁路公司签署了价值300亿卡塔尔里亚尔的多哈地铁一期合约，包括红线北段、红线南段、绿线、主要车站，由世界多国公司组成的联合体承建。同年12月，包括红线在内的多哈地铁一期正式开工。
2015年5月，多哈地铁高架段开始施工。2016年4月，多哈地铁项目进度超过37%，其中高架段进度约为32%。2016年12月，多哈地铁红线的高架段完工，项目总体完工率为51%。2017年7月，多哈地铁项目进度超过62%。2018年1月，多哈地铁项目进度超过73%。
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