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棕树蛙（学名：Litoria ewingii）是树蟾科雨滨蛙属下的一种，原生于新南威尔斯南部，北至阿勒达拉（Ulladulla），但有零星报告指在更北的地区也有其踪迹。
棕树蛙分布广泛，在维多利亚州南部大部分地区及南澳州东部均有分布，整个塔斯曼尼亚，并包括巴斯海峡内的海岛上。在纽西兰的种群为引入种，并不原生于此地。
体长约45毫米，背部表面为淡至深褐色，有一宽黑线纹由眼后一直延伸至整个背部，另有一黑带由鼻孔延伸至眼睛、鼓膜而至肩膀，淡白色条状在其下，但由口部延伸至前臂。大腿背部为红色，而不是黑色大理石条纹，由此可分辨出其近亲维氏雨滨蛙（L. verreauxii）。腹部为奶油色，某些在西维多利亚州或南澳州东南部的个体会部分或全身变绿。
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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站，位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营，目前为三等站。车站目前仅办理货运业务，整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个，建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线，一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司；另一条属于江南小野田水泥有限公司，长18.3公里，系900mm规矩窄轨铁路，通往汤山茨山矿，途径江南水泥厂。
栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分，始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站，1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧，并新设栖霞山站，本站因此改名为栖霞山北站，下行至龙潭站路轨拆除。
栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站，为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响，取消栖霞山北地铁站，该线的终点站调整至地铁栖霞山站。
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陈干阳在万历三十一年（1603年）中举人，天启二年（1622年）成进士，获授广信推官，崇祯元年（1628年）考选为江西道监察御史，四年（1631年）改任河南道御史，巡按南京，恩威并著。
六年（1633年）山西饥荒，他带著朝廷发放的十万金前往赈灾
，又设法劝输增加数万两，救活不少人民；之后升任大理寺丞，得崇祯帝欣赏其端谨，特擢右佥都御史，在两名都御史于田间时署任院事，大计尽力完事，因劳去世，朝廷议恤有加，郧阳抚治袁继咸为他写下墓志。
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