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1928年，娜塔莉出生于底特律的犹太家庭。中学时期就读Kingswoods中学，并以优异的成绩进入Smith College;大学毕业后进入哈佛大学继续攻读历史，在其丈夫钱德勒·戴维斯获得密西根大学的教职后，转学至密西根大学并在1959年完成其博士论文。
娜塔莉于获得博士学位后，任教于布朗大学，在美国的红色恐慌期间因其与其丈夫之政治立场而受到压迫，离开美国至加拿大多伦多大学继续其研究。
回到美国后，先于加州大学柏克莱分校任教，后转至普林斯顿大学，并工作至退休。
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1804年9月，拿破仑口头委托雅克-路易·大卫制作这幅画，他于1805年12月21日开始在索邦神学院附近克鲁尼学院小教堂里开工。雅克-路易·大卫在学生乔治·鲁杰特（Georges Rouget）的协助下，于1808年1月完成这幅画。
从1808年2月7日至3月21日，《拿破仑加冕》于1808年在年度沙龙画展上展出。这幅画为大卫的私人财产，1819年转移到皇家博物馆，直到1837年保存在馆内。然后在路易-菲利普一世国王命令下，《拿破仑加冕》被安置在凡尔赛宫博物馆。 1889年，《拿破仑加冕》从凡尔赛宫转移到罗浮宫。
此画其实有两幅，第一版本现存于卢浮宫，1808年至1822年间大卫亲自复制重画的第二版本现存于凡尔赛宫，两幅画均为真品。差别在于画面中拿破仑妹妹宝琳公主着装颜色不同：凡尔赛宫的这幅着红纱，卢浮宫的另一幅着白纱。
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上城转乘直至2012年9月25日方完全开放，而整个计划的开支已经上升至1.35亿美元。同日，一条新的扶手电梯连接百老汇-拉法叶街车站的上城月台和新的转乘夹层，并可连接至布利克街车站的上城月台。此外亦安装了升降机以连接IND车站的不同月台和布利克街的月台。转乘通道在IND车站以下加设了新的升降机和扶手电梯。街道层的升降机可直接到达南行IRT月台，而车站其余四部升降机则连接各个IND月台和各个IRT月台。
布利克街车站位于IRT莱辛顿大道线是一个标准慢车地铁站，设有两个侧式月台和四条轨道。
此站于1904年10月27日作为原初地铁的一部分启用。闸机现时位于月台层，并设有一个经IND夹层的下通道。设有两个侧式月台，起初只有5节长度。1950年代，南行月台向南延长而北行月台向北延长至10节。2012年翻新后，北行月台向南延长，而1950年代该月台的北延部分已经关闭（但仍可在列车离站时可见）。
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