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安东·布鲁克纳的E大调第7号交响曲，目录第107号，是布鲁克纳最著名的交响曲之一，于1881年和1883年之间写就。作曲家将该作品献给巴伐利亚的路德维希二世，并于1884年12月30日在莱比锡歌剧院由亚瑟·尼基什指挥莱比锡格万豪斯管弦乐团举行首演。此次演出是布鲁克纳一生中最大的一次成功，给他带来了少有的自信，使得布鲁克纳有勇气在接下来的第8号交响曲中铺展开更加惊人宏大的结构。第7号交响曲因其如歌版优美的旋律而有时被称为“旋律”交响曲，但这个称号并非作曲家自己起的，也极少在演出中使用。
4 瓦格纳低音号 （2 高音，降B, 2 低音，F调）
适度的快板（Allegro moderato），三个主题的奏鸣曲式，展现了许多布鲁克纳典型的作曲技巧。呈示部中，第一主题在弦乐颤音中由大提琴呈现。布鲁克纳自称该主题是在梦中听见、亲自在中提琴上演奏的；第二主题从B小调开始，先由双簧管等风管乐器独奏，再由弦乐发展至强奏；第三主题与第二主题类似，但更加活泼，发展成铿锵有力的铜管合奏。弦乐之后弱奏，以属音B大调结束呈示部。发展部先从零碎的管乐独奏开始，再由弦乐器展开漫长的移调，间中插入第三主题及第一主题的乐思回想，直到再现部开始。乐章尾声基于定音鼓连打与低音提琴的持续低音E，第一主题在其上缓慢地渐强渐弱，最后加入弦乐颤音与铜管合奏，升华至最强的E大调终止。时长约17~20分钟。
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人民广场（Piazza del Popolo）是意大利罗马的一个广场，得名于广场东北角圣玛利亚教堂后面的白杨树（拉丁语：populus）。此处的人民门即罗马城墙的弗拉米尼亚门（北门）。人民广场是弗拉米尼亚路的起点，该路通往弗拉米尼亚（今里米尼），是通往北方最重要的道路。在铁路时代以前，此处是旅行者抵达罗马时首先看到的景色。数百年间，人民广场是公开执行死刑的地方，最后一次是在1826年。
人民广场上有两座极为相似的教堂比邻而立：奇迹圣母堂和圣山圣母堂，北面不远有人民圣母教堂。
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T33/34次列车是中国铁路曾运行于天津站至上海站之间的特快旅客列车，由北京铁路局天津客运段负责客运任务，1978年4月1日开行，当时车次为123/124次列车，1995年8月，123/124次列车变更车次为33/34次，不久更换车底，成为天津至上海间的普通空调快速列车，2000年10月21日变更车次为K33/34次列车，2007年4月18日中国铁路第六次大提速后升级为T33/34次列车。列车在停运前使用25K型客车，沿京沪铁路、沪昆铁路运行，全程1512公里，途经天津、河北、山东、安徽、江苏、上海、浙江七省市。其中天津站至杭州站下行使用车次为T33次；杭州站至天津站上行使用车次为T34次。2011年7月1日，京沪高铁正式开通运营，T33/34次列车成为铁道部取消的6对普通列车车次之一。。
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