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商文，田齐公子，《资治通鉴》和《史记》中记载为田文，与孟尝君同名，《吕氏春秋》则作商文，于魏武侯时期与吴起竞争魏国国相一职，后来魏武侯拜商文为相。魏武侯之所以用他，是因为他出身显贵，吴起出身微贱，被认为不能号召百姓。
吴起担任西河郡太守，威信很高。魏武侯继位后，许多人都认为吴起能够拜为魏国国相，但最终魏武侯任命商文。吴起很不服气，责备商文说，自己在国防上，带兵打仗、使军人为魏国死战，敌国不敢侵犯；内政上，管理文武百官，拉拢百姓，充实国库；外交上，在西河郡防备秦兵，又让韩国、赵国都归附，而商文都做不到，凭甚么当宰相呢？商文却说：君王年轻，国人疑虑不安，大臣不亲附，百姓不信任，在这个时候，是把让您当宰相好呢，还是让我当宰相好比较好呢？”吴起沉默了很久，臣服地回答：「应该由您当宰相才对。」
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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