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太平洋战争爆发后，日本大量从国内征兵，以至本国劳动力短缺。为此，日本内阁于1942年11月27日正式通过了从中国“输入”劳工的决定，作为维持战时的经济体系的解决方法。据青岛市档案馆的资料显示，日本华北派遣军向当时效忠日本的华北政务委员会下达了在中国强制征召劳工的命令。大部分中国劳工是被日军抓走，或是被日华劳务协会与华北劳工协会以哄骗的手段招来。这个系统性的强招劳工行动被日本方面称为“猎兔作战”。日军还特别在青岛设立了专门关押将要输送至日本的劳工的“劳工训练所”。在训练所关押期间，中国人遭受到种种非人折磨，很多人冻死饿死。有的人因不满非人待遇而挑起暴动，遭到日军强力镇压。这些中国劳工除了个别人侥幸逃出训练所以外，在“劳工训练所”关押一段时间之后，就会被押上运送矿石的轮船送到日本。
被掳至日本的中国二战劳工中，以籍贯河北者为最多，人数在其次的有山东、山西以及河南。此外还有来自湖北、陕西、上海、广东、江苏、浙江、东北等地的。至于劳工原来的身份，则最多的是农民，其他还包括被俘的中国士兵、警察、职员、教师和学生。这些劳工中，年龄最小的为11岁，随父亲被掳至日本，最大的达到78岁。其中以青壮年为最多：20岁至29岁者达到总人数的43.78％；30岁至39岁者也占到27.24％。40至49岁者也占到14.28％，而16至19岁者有6.63％。
被输送到日本的中国劳工，在日本称为“事业场”的地方进行劳动。他们被分派到日本的煤矿、铁矿、铜矿、水银矿等矿业，发电站、隧道、山洞、地下工厂、飞机场等土木建筑业，港湾、码头、铁路车站等装卸业和造船业等各行各业中。当时日本的1都1道2府27个县都有工厂或企业使用中国劳工。劳工的工作是在日本内务省、日本警视厅以及企业监工的共同管理之下。每天工作的时间超过十小时，甚至有连续工作二十四个小时的时候。
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* 2019年，1月，整合信息工程学院、电子科学与技术学院（非光电相关部分）组建电子与信息工程学院，中国工程院院士丁文华教授出任学院院长。
* 2021年，7月，整合深圳大学各学院的集成电路学科资源，组建微电子研究院；10月，新增电子信息专业学位博士点。
* 2022年，5月，深圳大学工程学学科首次进入ESI世界排名前1‰行列，也是深大首个进入ESI世界排名前1‰的学科；6月，深圳大学获批设立广东省集成电路人才培养基地；12月，深圳大学牵头组建申报的“射频异质异构集成全国重点实验室”已获批立项建设。
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因美线是一条连结日本鸟取县鸟取市的鸟取站至冈山县津山市的东津山站，属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路线（地方交通线）。在起点鸟取车站和山阴本线、终点东津山站和姬新线接续。路线名取自两县的古令制国：因幡国与美作国。
鸟取站－智头站间由米子支社的鸟取鉄道部管辖，土师站－东津山站间由冈山支社管辖。除东津山站构内外全线在国铁时代由米子铁道管理局管辖，JR接手后成为米子支社管内。
* 管辖（事业类别）：西日本旅客铁道（第一种铁道事业者）
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