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勒氏鲳鲹（学名：Trachinotus rhodopus），为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科鲳鲹属下的一个种，分布于东太平洋美国加州Zuma海滩至秘鲁海域，包括加拉巴哥群岛，体呈菱形且侧扁，吻圆钝，背鳍、臀鳍及尾鳍软条延长，体上半部蓝绿色，下半部银色，体侧具有4-5条淡黄色垂直条纹，背鳍、臀鳍及尾鳍淡黄色，其余鱼鳍透明，体长可达61公分，体重可达1.3公斤，成鱼栖息在沿海水质清澈，沙底质或岩石底质海域，属肉食性，以无脊椎动物及鱼类为食，可作为食用鱼。
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这两个国家都是北大西洋公约组织的成员国。作为欧盟成员，葡萄牙支持阿尔巴尼亚的欧洲一体化道路。
2010年，双边工商商会成立。2016年，葡萄牙向阿尔巴尼亚出口货值610万欧元(2012年仅216万欧元)的商品，其中化学药品占31.8%，主要来自Bial公司，农产品占19.2%，金属产品占14.7%，纸张和纤维素占13.3%，机械设备占5.4%。
卢阿人类发展研究所成立于2007年，被认为是阿尔巴尼亚和葡萄牙之间主要的文化双边关系之一。基金会发起并支持各种教育、文化、科学、研究与发展合作项目，特别是行政和组织管理项目。2012年，在地拉那开设了办事处。布拉格和布鲁塞尔也有办事处。
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一期线路使用由南车集团株洲电力机车有限公司设计制造的B1型列车，共订购了90辆，合同额4亿元人民币。值得一提的是，本工程配属的15列车与2号线一期工程所使用车型外观相同，只是在内饰布局与设备性能上稍有差异。以上列车相对于1号线所使用车型进一步优化了设计：为了降低车内噪声，列车安装了降噪环，能降噪约10分贝。
二期线路使用的列车由北车集团长春轨道客车股份有限公司设计制造，共订购了144辆。每列宽2.8米，高3.8米，列车长度约118米，最高载员约2000人，最高运行速度80公里每小时，这些基本参数与一期列车相比变化不大。其中有2列车在位于黄陂区的武汉北车长客轨道装备有限公司生产，首列武汉产列车被命名为“木兰号”，于4号线运行。为避免知识产权纠纷，二期车辆相对一期车辆有100余项设计进行了修改：外观上最显著的区别一是车灯为两边各一大一小两个圆灯，没有一期列车的“鲨鱼眼”车灯犀利；二是车身棱角更加分明，整体设计上更加硬朗一些。
蔡甸线工程配车31列，由中车长春轨道客车股份有限公司提供，其中部分列车在武汉中车长客轨道车辆有限公司生产。
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