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洛河大桥，又名南寺大桥，是中华人民共和国河南省三门峡市卢氏县境内洛河上的一座桥梁。
洛河大桥没有建成之前，“高村古渡”是洛河南北链接的通道，桥南边原先有佛寺兴国寺。“南寺钟声”和“高村古渡”为卢氏古代八大景之一，现在已不复见。中华人民共和国成立初期，当地为南寺渡口（大桥建好后不复存在）。1958年，洛河大桥开始规划。1960年2月，河南省交通厅公路局第二工程队动工修建，在中共卢氏县委领导下，抽调31名干部与河南省公路工程局二队联合组成“洛河大桥修建指挥部”，并抽调卢氏县治山兵团800人、河南省航运管理处300人、县城关、杜关等7个公社民工1000人参加施工。同年8月19日竣工通车。全桥为六孔，每孔净跨30米，全长219.3米，桥面宽7米，上不为片石砌石拱，载重13吨，总投资83万元。进入21世纪后，桥梁日渐老化，经过多次整修后，仍然存在着安全问题。目前，洛河大桥的北边和南边都装有防暴球，只允许摩托车和电动车经过。
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2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线、5月26日成昆铁路复线米攀段通车至2020年10月28日成昆复线普达站联络线开通前，昆明至渡口铁路方向的货车曾经由成昆复线至本站换向，再经米易东联络线及既有成昆铁路（峨攀线）下行至牛坪子后驶入渡口铁路运行。
米易东站站房宽80米、进深20.1米，建筑面积2492平方米。站房内部设有2层，其中候车室位于站房中部，一次性可聚集600人。
米易东站站场设有2台6线，与站房通过一条宽8米的进出站地道连接。另外车站设有米易东联络线直通既有成昆铁路。
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黄泥涌村是香港昔日一条村落，位于香港岛黄泥涌谷一带，今快活谷马场及其南面部份。
黄泥涌村是一个百年古老小农村，村民吴姓及叶姓，在黄泥涌谷种养稻米、蔬菜、活猪及家禽为生。也有些以采石建筑村屋及买卖石材物料为业。石材主要来自摩理臣山。
1840年代初，英国人原计划发展黄泥涌村附近作为商业中心，不过入住该地的白人很多都会死于疟疾、热症，香港政府唯有取消此发展项目。离世的英国人多数土葬于附近，因此后称「快活谷」或「愉园」。经考究此传染病来自黄泥涌谷的水田滋生的蚊虫，所以政府把原有稻田和菜园的谷地填平，并于1846年改建成赛马场。原居民被安置到晋源街、桂芳街、联兴街等地。
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