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1,4-戊二炔的首次成功合成是由炔丙基溴和含乙炔基的格氏试剂在氯化亚铜存在下于THF中反应而成。
1979年，Verkruijsse和Hasselaar发表了改进了的制备方法。在这个方法中，氯化亚铜改成了溴化亚铜，而炔丙基溴改成了对甲苯磺酸炔丙酯。这个反应的反应温度更低，副产物较少。
此外，3-乙炔基-1-环丙烯在550 °C的flash vacuum pyrolysis也会产生1,4-戊二炔和副产物1,2-戊二烯-4-炔。环戊二烯二基的紫外线光解也可以产生1,4-戊二炔。
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户勒大门（שערי חולדה, Shaarei Chulda，Huldah Gates）是圣殿山南墙上现已关闭的两组城门，位于耶路撒冷老城。位于西侧的一组是双拱门，位于东侧的一组是三拱门。双拱门的每一个拱都通往进入圣殿山的一个通道和台阶。但在修建阿克萨清真寺的时候，封闭了旧的台阶，延长了东侧通道，这样新的台阶通到了清真寺以北。三拱门与此类似。
户勒大门这个名称源自于密西拿中对圣殿山的描述。
查尔斯·沃伦在19世纪对这一地区进行发掘，发现三拱门下方一系列通道。
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* 10BB 用于调车及货运，以及简配用于企业运输
10BB版本的机车配备有一台MTU提供的4000型V8发动机，Punktförmige Zugbeeinflussung、Funkfernsteuerung装置和调车连接器。15BB和15LBB版本则搭载有V12或V16的同一型号发动机。格拉维塔15LBB的车辆审批最初存在问题。但在经过轮轴无法过载的检测后，原本设置的70,000公里限制被取消 。
机车的结构采用自承式车架设置。较长的突出部分为发动机及齿轮箱，较短的突出部分为电气设备。Führerstand占据了整个宽度，两侧的突出部分可以通行，并设有进入驾驶室的通道。车门设于每个行驶方向的左侧。缓冲器和端面粱之间的端面是一个圆筒状的变形件。底盘由转向架上的Flexicoil-Schraubenfeder支撑。低位铰接的拉压杆则负责输送牵引力及制动力。在德国铁路运用的机车还拥有中空驱动轴和整体式轮对。
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