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裁判马西莫·布萨卡在一场比赛上发出黄牌。
裁判是在足球比赛中负责执行比赛规则的人员，一场正式足球比赛中至少有四名裁判，包括主裁判、两名助理裁判（边裁）和一名第四裁判（第四官员）。2008年的欧青赛中第一次出现了底线裁判，2010年起国际足联批准在欧洲冠军联赛和欧洲杯中启用底线裁判，因此每场比赛的裁判人数增加到6人。2016年视频助理裁判（VAR）开始进入正式比赛，2017年澳超成为首个引入VAR的职业联赛，此后美职联、德甲、意甲、南美解放者杯等欧美主流赛事纷纷宣布引入VAR，国际足联批准VAR在2018年俄罗斯世界杯中启用。
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运煤船朱比特号的龙骨安放典礼是由美国第27任总统威廉·霍华德·塔夫脱于1911年10月18日，在马尔岛海军造船场主持。该舰于1912年8月14日下水，次年4月7日成军，首任舰长为约瑟夫·M·里夫斯中校。为增援因维拉克鲁兹行动而巡弋墨西哥的太平洋海岸的美国太平洋舰队，朱比特号于1914年4月27日搭载一队美国陆战队官兵抵达墨西哥的马萨特兰，并在当地执勤直到10月10日。当朱比特号奉命要回到费城时，该舰成为巴拿马运河开通之后，第一艘由太平洋端开向大西洋端的船只。
到美国参加第一次世界大战之前，朱比特号成为美国大西洋舰队辅助舰战队的一员，巡弋于大西洋与墨西哥湾之间。1917年4月，该舰改隶于海军火砲试验基地（Naval Ordnance Test Station），并曾在1917年6月与1918年9月搭载部队前往法国。休战后，该舰前往欧洲海域担任供煤的任务，以服务运送部队返美的海军舰只。美国海军于1919年7月11日决定将朱比特号改装为航空母舰，于是该舰于1919年12月12日航抵维吉尼亚州的汉普顿锚地，并于1920年3月24日除役。
朱比特号于1920年4月11日更名为兰利号，以荣耀美国航空先驱，物理与天文学家，同时也是莱特兄弟的竞争者塞缪尔·兰利博士 。该舰同时被赋与一个新编号，即CV-1。兰利号的改装工程在诺福克港进行，1922年3月20日兰利号重新服役，由肯尼斯·怀汀（Kenneth Whiting）中校任首任舰长。1922年10月17日，维吉尔·葛瑞芬（Virgil C. Griffin）上尉驾驶一架沃特VE-7SF战斗机，第一次从舰上起飞。这次的起飞是美国海军正式进入空权时代的重要事件。9天后，也就是10月26日，Godfrey Chevalier少校驾驶一架艾尔马林39B型水上飞机首次降落在兰利号的甲板。11月18日，怀汀中校驾驶一架PT水上飞机首次从航空母舰上弹射起飞。
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