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丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线，又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段，全长7Km，于1906年通车。
1968年，为了解决北京市内交通问题，京张铁路的广安门至西直门段被废弃拆除。这一区间的线路拆除后，京张铁路西直门至沙河段更名为西沙线，柳村至广安门段则与联通西便门站和广安门站间的京张-京汉联络线一同命名为西便门线。1992年12月20日，西便门站及京张-京汉联络线因北京西站的修建而拆除，西便门线仅保留柳村至手帕口附近的线路。京九铁路建成后，西便门线修建了连接京九铁路的渡线，并更名为丰广线，又称“柳村五线”，连接广安门站与京张铁路主干线0公里处（丰台柳村60号桥，现仅存京沪线K15+18圆涵标）50，2007年与京九线西黄段一同开始电气化改造，2009年12月28日完成电气化。
目前，所有经丰沙铁路、京原铁路运行，在北京西站办理终到的列车过丰台站后，均需沿这段铁路行驶至广安门站南侧，然后沿京九线进入北京西站。2022年6月20日北京丰台站普速场启用后，京九线部分原先经由西黄线的普速列车改在经停北京丰台站后，经柳村五线至北京西站。也有一部分列车改为北京丰台站始发终到。
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2010年，姚顺回到集宁教区出任教区副主教及主教座堂主任司铎，且同年起出任内蒙古自治区天主教教务委员会副主任、乌兰察布市天主教“两会”主任。
2017年6月9日，集宁教区正权主教刘世功去世，主教一职暂时空缺。2018年9月22日，中梵就主教任命权达成协议。2019年8月26日，姚顺获时任教宗方济各任命为集宁教区正权主教，并由呼和浩特总教区主教孟青禄祝圣就任。
这是临时协议签定之后中国首次举行的主教祝圣仪式。在祝圣仪式中，宣读的官方批准书，除了提到姚顺当选是根据“圣教会选举主教的传统”和“中国天主教主教团的规定”，并特别指出“人选经教宗同意”。
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首届跑马地锦标于1993年11月10日举行，当时是一项香港三级赛，于1993/1994至1998/1999马季期间，这项杯赛是香港速度系列首关赛事。
于1999/2000马季起，洋紫荆短途锦标取代跑马地锦标成为香港速度系列的首关赛事，但是，跑马地锦标仍然是香港三级赛。
于2003/2004马季起，锦标降格为第一班或第二班赛事，于2009/2010马季再度调整为一班1200米赛事，直至2019/2020马季，与跑马地银瓶一起停办。
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