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巴杜阿留斯是东罗马帝国的一位贵族，是皇帝查士丁二世（在位时间：565年﹣578年）的女婿。忏悔者狄奥法内斯错误地将其称作皇帝的兄弟。
他可能是528年活跃于小斯基提亚的同名将领之孙。拉丁语诗人弗拉维乌斯·克雷斯考尼乌斯·科里普斯记载道，巴杜阿留斯在565年11月14日查士丁升为皇帝之后，马上接任了其宫廷近卫军首领（curopalates）的位置。与此同时，他还有着“贵族”的头衔。
约566/567年，巴杜阿留斯被指派到多瑙河下游（默西亚和小斯基提亚）招兵买马，协助格皮德人对抗伦巴第人。拜占庭人初战告捷，但是格皮德国王库尼蒙德拒绝依照承诺归还色米姆。在离开并独自对阵伦巴第人和阿瓦尔人时，库尼蒙德战败被杀。巴杜阿留斯在此战役中的具体职位并不清楚，可能是伊利里库姆陆军总长（magister militum per Illyricum），一位并未有实际指定地区的步兵统领，或者是军队财务官（quaestor exercitus）。
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在研制25.5米广九客车的同时，各客车厂也展开用于国内铁路干线的空调客车试制。四方机车车辆厂于1979年设计，在1980年试制出中国首批25型空调硬卧车（YW25）8辆，使用206型转向架，并配备诱导式空调装置119。1981年率先在京沪铁路和京广铁路上运行21/22次特快（北京-上海）及15/16次特快（北京-广州）。这些车辆由发电车集中供电，分装式空调机组。这批车构造速度为160km/h，存在制动等方面的问题。
1987年，四方厂再为15/16次特快研制了25型硬卧车90辆119（图号SFK68）和软卧车（RW25）20辆，改用单元式空调机组，并首次采用一体化玻璃钢厕所和洗脸间。使用中发现空调机组存在喷雾、漏水的问题。这批车构造速度为140km/h，运行试验时制动距离不符合要求，最高运营速度为120km/h，是因为要满足平直道上达到800米的紧急制动距离要求。直至1990年才开始限速在北京-广州的15/16次正式投入运用。浦镇车辆厂于1987年研发了CA25型京广空调餐车157，长春客车厂也于1989年试制了两台定员128人的YZ25型空调客车，厂标型号CCK4152。
在1992年和1993年四方机车车辆厂和唐山机车车辆厂分别为三茂铁路公司制造了两批集中供电空调客车。包括硬座车（YZ25）、软座车（RZ25）、硬卧车（YW25）、软卧车（RW25）、餐车（CA25）和空调发电车。使用加装纵向牵引拉杆装置的206G型转向架，构造速度为140km/h，最高运营速度为120km/h。
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乌克兰汉学家协会（Українська асоціація китаєзнавців）是乌克兰的一个中国学研究机构，前身是1986年建立的全苏汉学家协会乌克兰分会，苏联解体后一度停止工作，2003年，乌克兰汉学家协会正式成立。乌克兰汉学家协会旨在“促进乌克兰的中国学科研究发展，研究汉学教育的科目，普及现代中国文明的知识，增进乌克兰和中国之间科学、教育、文化和工商业的接触”，协会定期举行“中国的传统与现代文明”学术会议。2020年10月1日，乌克兰汉学家协会与Helvetica出版社向武汉大学、北京外国语大学、大连外国语大学的乌克兰研究中心赠送30余种共100多册书籍，包括乌克兰学者的学术新作、乌克兰高校的最新教材和词典等。2022年，俄罗斯对乌克兰发动全面侵略战争后，乌克兰国家通讯社新开设的中文网站由该协会运营。
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