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布洛士号驱逐舰（舷号DD-29）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的八号舰。她是美军第一艘以布洛士为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官威廉·布洛士二世（William Ward Burrows II）。
布洛士号在1909年于纽约造船厂开始建造，在1910年下水，于1911年服役。接著布洛士号留在大西洋及加勒比海执勤。美国参与第一次世界大战后，布洛士号被派往法国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后布洛士号在1919年退役，并在1924年转到美国海岸防卫队服役。1930年布洛士号回归海军，最后在1934年除籍出售拆解。
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有观点认为城池始建于秦朝晚期，并推测最初为闽中郡郡治所在。随着秦朝灭亡，此地被废弃并清理重建。对于其后的主人，则历有争论。有认为是闽越国无诸的冶都。有可能闽越国其中一个王城。
2013年正在修建的福州地铁屏山站挖掘到了一批载有“万岁”的龙纹、卷云瓦当，并出土了上千件文物其中包含宫殿级别的文物，由此确定了闽越王城位于福州。中国社会科学院考古研究所原常务副所长徐光冀认为此次的考古发掘肯定了冶城与闽越王城就在福州。福建省文物局原局长郑国珍认为此次发现的大型夯土台基和宫殿遗迹为闽越王城位于福州提供了有力的证据。福建省文史研究馆馆员、考古学教授欧潭生根据碳十四的检测报告木炭的年代为春秋时期以及城墙、陶片的材料来看证明了闽越王城位于福州。
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身为和德国保时捷同样坚持水平对卧引擎的汽车厂，富士重工业早在1990年代末期便著手投入水平对卧柴油引擎的开发，2005年开始测试，2008年搭载于销往欧洲市场的第四代Legacy。排气量1,998c.c.的EE20型引擎乃基于EJ20型而发展，缸径86.0mm，冲程86.0mm，压缩比16.3：1，采DOHC、16汽门之设计。搭配涡轮增压器的最大马力为150ps / 3,600rpm，最大扭力则为35.7kgf·m / 1,800-2,400rpm。其中高压共轨喷射装置由电装供应，最大压力为180MPa（1,800bar）。虽然EE20型的重量比EJ20型多了45公斤，却比同样容积的直列四缸柴油引擎减少了10公斤。该具引擎的全长也比EJ20型少了61.3mm，因此具有轻量化、小型化的优势。
2008年问世时，此具引擎符合欧盟四期汽车废气排放标准；后来同年10月加装柴油碳微粒滤清器，变得更为环保。第五代Legacy上市后，EE20型引擎已符合欧盟五期汽车废气排放标准。此具引擎主要搭载于销往欧洲市场的车种，包含：
* 2008年迄今：速霸陆Forester
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